馬交巴士地下開標小資訊

有關資訊還未正式公佈,不過都可以貼一貼既,如果到時公佈上有出入,請勿指責我,因為消息來自地下組織,只有參考性質.

之前有板友說,維澳投得3組,新福利投得2組,詳細路線如下:

維澳接辦的路線:
1A,2,2A,3A,4,6,7,7A,10,10A,10B,10X,11,12,15,17,18,18A,19,21A,22,26,26A,30,32,33,35,37,39,H1,MT3,MT4,N1,N2,N3

新福利接辦的路線:
1,3,3X,5,5X,8,8A,9,9A,16,23,25,25X,27,28A,28B,28BX,28C,31,34,36,50,AP1,MT1,MT2

維記D標價咁低，不知會用什麼車呢？不會用五州龍手波呀

原帖由 33AND3 於 2010-3-22 00:03 發表
新福利果然打死都5會放棄3號    但33就.........

其實無關係 ...只喺巧合。
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按照樓主資料，其實新記嘅線，除左新線之外，只有23、25、25x同mt1本來屬於澳巴，其它全部都喺新記現有嘅線。

新記
第一標段（10條）：5、5x、9、9a、16、34、25、25x、28c、ap1
第五標段（15條）：1、3、3x、8、8a、23、27、28a、28b、28bx、36、50、mt1、mt2、31

維記
第二標段（11條）：3a、10、10x、10a、10b、11、18、21a、30、35、h1
第三標段（13條）：2、2a、6、7、7a、12、18a、19、22、mt3、n1、n2、n3
第四標段（11條）：1a、4、15、17、26、26a、32、33、mt4、37、39

入氹仔舊城既澳氹線好似得番28A由新福利做, 但28A卻係用細車
似乎第時想坐Dart入氹仔舊城都幾難
另外我覺得澳巴做25其實做得幾好, 好過新記條26A好多
總係擔心25俾新記之後會變差

原帖由 HV7025 於 2010-3-22 00:34 發表
入氹仔舊城既澳氹線好似得番28A由新福利做, 但28A卻係用細車
似乎第時想坐Dart入氹仔舊城都幾難
另外我覺得澳巴做25其實做得幾好, 好過新記條26A好多
總係擔心25俾新記之後會變差 ...

放心，34都喺入氹仔舊城區。另外，28a未必會用細車。
25俾左新記做並唔喺新記令25變差，而喺政府令25變差。
皆因用車、班次、服務時間等都由政府主導，巴士公司只喺奉命行事。

[ 本帖最後由 MAN(13-230) 於 2010-3-22 00:47 編輯 ]

原帖由 HV7025 於 2010-3-22 00:34 發表
入氹仔舊城既澳氹線好似得番28A由新福利做, 但28A卻係用細車
似乎第時想坐Dart入氹仔舊城都幾難
另外我覺得澳巴做25其實做得幾好, 好過新記條26A好多
總係擔心25俾新記之後會變差 ...

仲有條34留係新記度 ,不過新記將成個筷子基拱手相讓俾維記

眼見好多主幹線過晒俾維記...
新記會唔會有點「心灰已冷」呢？

澳巴那邊係咪無得上訴？

原帖由 GD1570 於 2010-3-22 08:48 發表
眼見好多主幹線過晒俾維記...
新記會唔會有點「心灰已冷」呢？

澳巴那邊係咪無得上訴？

反正做主幹線又或者其他線都係收番政府一個特定價錢，

收入又唔係直接袋落袋，又洗乜做啲咁「麻煩」嘅路線呢？！

拎住條3嚟做~~但係要拎埋36同50~~