試過一次跟團去海口，
個領隊知道HX突然無機位安排我地返香港，
同當地接待嘈。
最後都搞掂。 |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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原帖由 MichaelW 於 2010-3-22 22:01 發表 
但係超賣機票係每間公司都有既慣例(好似cx都有)
E 個係,
所以有時無啦啦有 d 人買 Econ 會上左 Business
又或者 Business 上左 First Class
不過 CX 多機, 如果真係有 d 咁 o既 情況,
佢應該有辦法搞得掂 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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超賣，最終上唔到機，唔奇...
奇就奇在，佢唔肯補償返個客，始終呢個係航空公司自身原因 |
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原帖由 rickywk 於 2010-3-25 09:50 AM 發表 
超賣，最終上唔到機，唔奇...
奇就奇在，佢唔肯補償返個客，始終呢個係航空公司自身原因
CX好少聽到有人講會因為超賣，而令客人無法登機
反而早幾年，經常聽到有人話CI超賣機票，客人登不到機，就找CX幫手清一部份客人。
(即買CI坐CX) |
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原帖由 superay 於 2010-3-25 19:24 發表
CX好少聽到有人講會因為超賣，而令客人無法登機
反而早幾年，經常聽到有人話CI超賣機票，客人登不到機，就找CX幫手清一部份客人。
(即買CI坐CX)
正常的...
通常如果A安排唔到機位
會搵B幫手的...
多年前試過去曼谷坐UL
又係機位over booking，都話如果冇位就同我地轉CX
之後唔駛坐CX+有得坐商務 |
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原帖由 OTIS401 於 2010-3-25 19:40 發表
正常的...
通常如果A安排唔到機位
會搵B幫手的...
多年前試過去曼谷坐UL
又係機位over booking，都話如果冇位就同我地轉CX
之後唔駛坐CX+有得坐商務 ...
呢o的睇下airlines間有冇簽agreement o者...
CX/KA都有over book，不過佢幾肯出錢撲火 |
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原帖由 rickywk 於 2010-3-25 21:39 發表
呢o的睇下airlines間有冇簽agreement o者...
CX/KA都有over book，不過佢幾肯出錢撲火
其實佢地 (航空公司) 點都係有賺
就算真係一兩次真係冇位多出黎, 都唔係咩問題 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2010-3-26 02:49 發表
其實佢地 (航空公司) 點都係有賺
就算真係一兩次真係冇位多出黎, 都唔係咩問題 ~
要睇下個客係咩sub-class，拎住張特特價機票，last min check-in而因為over book上唔到，航空公司就算搵到第二間airlines有位又肯收，都要蝕水...因為航空公司間要補返差額(ticket full fare)，又要補水補返俾個客(餐飲coupon點都唔少得，>6個鐘隨時仲要搵酒店俾埋個客)，所以航空公司over book通常都唔會太離譜
[ 本帖最後由 rickywk 於 2010-3-26 12:08 編輯 ] |
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