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ASB不是只有20台的嗎?

先不理客量問題，其實必要時208可以掛ADS嗎？

原帖由 LAK2 於 2010-3-23 22:13 發表
最後, 208方面問題已不大, 因為換下換下都普Dart已經做左主力,
G牌果堆都可以玩多一陣, 另外SLF AA亦都用得, 可以唔理住。

*未計203、208可能縮短, 不過最大問題依然係53、276

F 牌AA好快就要退,荔廠批G牌都無剩俾到 208 (全部都有掛牌線)
SLF AA ,有部份真係經常壞車,靠佢唔住,而且數量非常有限
何況仲有條30同佢爭批車

除非部份路線用番雙層/長單層...
短單層真係買得太少,代到批AM又代唔到批AA
反而長單層就多到

其實係可以的，因為實際上廣播道連3ASV都行到，何況ADS呢？

原帖由 FD5410 於 2010-3-24 17:59 發表


F 牌AA好快就要退,荔廠批G牌都無剩俾到 208 (全部都有掛牌線)
SLF AA ,有部份真係經常壞車,靠佢唔住,而且數量非常有限
何況仲有條30同佢爭批車

除非部份路線用番雙層/長單層...
短單層真係買得太少,代到批AM又 ...

近期星期六、日30都好經常用雙層金,不如轉用雙層車仲好吧...
咁208未有得用呢批車囉...

[ 本帖最後由 dominic023 於 2010-3-24 20:58 編輯 ]

原帖由 LAK2 於 2010-3-23 22:13 發表
睇過ioo5, ASB都行過203好幾次, 反而208就真係無用ASB既紀錄。

另外, 現在暫時只餘下53、276必需用AM。
岩岩計過數, 2線共需18部車, 而MK217J只得15部, 數字上暫欠3部,
呢個暫時點都係一個棘手既問題...

至於203,  ...

遲 D AM 退埋 ASB又要抽去 14S
咁 203 208 咪無車用
什至 53 276
所以我覺得九巴應該會買短單層

原帖由 S3BL343@66 於 2010-3-24 21:12 發表


遲 D AM 退埋 ASB又要抽去 14S
咁 203 208 咪無車用
什至 53 276
所以我覺得九巴應該會買短單層

國產車會係一個唔錯既選擇

一來車價平，二來交貨快(隔一個海既馬交有五洲龍同蘇金)

想要低地台大可選擇中山那批青年

之不過巴迷們會否接受又是另一回事.....(因為香港至今還未出現國產專利巴士)

[ 本帖最後由 HE7921 於 2010-3-24 21:49 編輯 ]

14S如果AM退晒,只有廿部ASB行根本唔夠! 希望九巴再買多30部就OK了!!!

原帖由 AVD1 於 2010-3-24 07:04 發表
其實我都認為 ASB 係有機會加單,
而家成個九巴先得 30 架 ASB
仲要有 d 路線非同短車不可  
30 架 ASB 根本就唔夠分,
除非佢無啦啦真係再入下其他款就冇得講 ~ ...

要入嘅話我就想佢入番啲實用啲嘅車型，現時ASB我自己就覺得唔係太好

原帖由 HE7921 於 2010-3-24 21:46 發表


國產車會係一個唔錯既選擇

一來車價平，二來交貨快(隔一個海既馬交有五洲龍同蘇金)

想要低地台大可選擇中山那批青年

之不過巴迷們會否接受又是另一回事.....(因為香港至今還未出現國產專利巴士) ...

而家嘅巴迷應該會接受到，因為而家國產車地位都已經喺近年提高好多，實力高樣子討好，我相信巴迷唔會好討厭。

原帖由 Phoenix 於 2010-3-24 09:54 發表
ASB不是只有20台的嗎?

Sorry, 已改,
經常記錯個時有 30 架 Scania 單層投入服務,
次次都唔記得有十架係 ASC

原帖由 Ms.Potato 於 2010-3-24 23:16 發表

要入嘅話我就想佢入番啲實用啲嘅車型，現時ASB我自己就覺得唔係太好


而家嘅巴迷應該會接受到，因為而家國產車地位都已經喺近年提高好多，實力高樣子討好，我相信巴迷唔會好討厭。 ...

問題係 ASB 連 14S, 203 都行到 o既 話
真係而家除左 51, 53, 276 未知之外, (其實  53, 276 問題應該唔大, 睇人地 K65 派車就已經知, 係差 51)
可以話其實已經代到 AA + AM

而家叫佢買第二款, 又要重新試過,
買配件又要買另外一批新 o既,  (問題係短單層我諗入多三十部真係已經夠哂, 十二米單層其實都可以 cover 部份路線)
所以佢又會唔會買另一款車都係問題 ~

雖然當年 AN 數量都唔多 ~