<淺談>部分往廣州既直既公司

小弟自問返廣州都有唔少次數,但係都唔係搭過好多公司既車
以下係我搭過既公司:

港通:全線歐洲車，我坐過既司機都幾肯踩既，內籠都KEEP得幾好，只係新既M-TRANS MAN就比我一個唔係幾好既印象啦

GDHK: 大部分歐洲車，但係車輛保養差(不論機件家係內籠)，但係整體都唔係好差

環島：唔錯，雖然坐過２次，西雞張椅真係好正#:-*，但唔係K124#  不過而家有新既校巴真係令我對佢改觀，k94除外)

CTS: 坐過既都係用西雞，內籠都幾新行多班次但轉車安排比GDHK同環島都差#]

國旅:未試過，唔知試過既板友有咩意見呢？

[ Last edited by NEO_962 on 2005-12-7 at 13:35 ]

其實個人選擇最好都係中旅
班次多，用車靚，
其實轉車都係其好處，佢地上去既話D客響關口係上前一班車
原本果架車就要stand-by一架車做下一班
所以如果D客遲左就唔駛等
其他公司就要等

國旅其實都好好
D台雞都保養得唔錯

千祈唔好坐永東
好大機會要響關口轉國內車

如果坐直通巴上廣州,我首選中旅.
班次多,唔洗咁就時間出發.
用車靚,我幾乎次次都坐到西雞,UD/ISUZU而家都唔多見佢上廣州,
有時仲會有其他公司如永順安/991的SCANIA.
試過一次仲坐到皇榮SC車身果部VOLVO B12M.

次選就港通和中港通,
港通就一定坐到歐洲車,好彩的話西雞和Lion's Coach (JN1129)
不過廣州線多數中MTrans MAN or IVECO.
中港通都好大機會坐到歐洲車,多數用西雞和MTrans MAN.

其實威盛都唔錯,都一定坐到歐洲車ga la,
而家威盛仲有幾架頗新的MAN 18.360,
配用葡萄牙Alfredo車身和Noge車身,
坐過幾次,好好飛,價錢$80又唔貴.
其餘係D舊IVECO/MAN.
               
不過千萬唔好坐粵港,D車保養好差.
環島都建議唔好喇,如果坐中D校巴MAN就唔係太好啦#

[ Last edited by volvo_chan on 2005-12-7 at 13:05 ]

[ref=438026]volvo_chan[/ref]  在 2005-12-7 09:49 AM 發表:

如果坐直通巴上廣州,我首選中旅.
班次多,唔洗咁就時間出發.
用車靚,我幾乎次次都坐到西雞,UD/ISUZU而家都唔多見佢上廣州,
有時仲會有其他公司如永順安/991的SCANIA.
試過一次仲坐到皇榮SC車身果部VOLVO B12M. ...

JN1129係LION'S COACH INSTEAD OF LION'S STAR
另外皇榮D車係暫時唔會再做中旅野

[ref=438091]CWC[/ref]  在 2005-12-7 12:33 發表:
JN1129係LION'S COACH INSTEAD OF LION'S STAR
另外皇榮D車係暫時唔會再做中旅野

感謝CWC兄的指教,
之前同個司機傾過幾句,
佢話JN1129係萊茵之星,所以我叫左架野做Lion's Star

不過架JN1129經常做下午香港上廣州的班次,
有時就做花都,想坐佢就唔係咁易,
我都想再坐下架JN1129,以前都幾好飛架,
而家點就唔知喇!!!

請大家幫下我呢幾個問題:
咁唔知國旅既司機肯唔肯踩既呢??
同埋國旅下午香港上廣州既班次係咪多數受西雞架?
港通IVECO仲好唔好跑呢(同K113比)?

我都多數都搭國旅返，d司機幾肯踩，不過搭過一次西雞咁大把...............
粵港就承上面版友話齋，污漕車又殘.....
令我對佢最失望既係，早兩年聖誕返香港$140蚊整部最舊果款大實力我嘆..........
自此之後，我決定封殺佢

[ref=438429]NEO_962[/ref]  在 2005-12-7 08:08 PM 發表:

請大家幫下我呢幾個問題:
咁唔知國旅既司機肯唔肯踩既呢??
同埋國旅下午香港上廣州既班次係咪多數受西雞架?
港通IVECO仲好唔好跑呢(同K113比)?

1.肯踩
2. 好似都有用台雞(不過睇幾點)
3. 好, 當然唔夠113 啦#8)

O.T. d  iveco eurorider 二手只賣港幣 $50000 #:-zzz

上次(11月頭)坐中旅返廣州,居然俾部UD俾我捱...
隻腳屈足3個鐘(加上塞車),轉身都唔方便...
真係以後都唔坐佢...:mad:

國旅D車真係正...司機又肯踩,又舒服 #8)

有部粵海既亞洲車身MAN真係好正,用黑色皮椅,軟林林,好好坐
架MAN又勁好跑...:

粵港D Berkhof MAN幾好坐,夠靜#8)

[ref=438026]volvo_chan[/ref]  在 2005-12-7 09:49 發表:

其實威盛都唔錯,都一定坐到歐洲車ga la,
而家威盛仲有幾架頗新的MAN 18.360,
配用葡萄牙Alfredo車身和Noge車身,
坐過幾次,好好飛,價錢$80又唔貴.
其餘係D舊IVECO/MAN.

上次坐批威盛 360 / Noge o係廣深冇咩車都好慢...
不過 D 凳就幾好坐... 車身都 OK...