之前提及過的建議已於 3 月 25 日會議中通過,
將於 4 月下旬實施(確實日期有待公佈)
不過未有提及 265M 拆線結果。
另外 276B 因應天華路近天富巴士總站新燈位啟用已將會修改路線,
來回將不繞經天秀路(確實日期有待公佈)...
來源:E34 早繁往機場將拆線、276B 修改路線 |
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天富支燈位開左
269D會唔會改埋路線呢
276B往天富方向都改路線
其實未有支燈位都可以咁改GALA
係唔知點解過左天逸仲要兜大個圈先返天富總站
[ 本帖最後由 3AD110 於 2010-3-28 16:54 編輯 ] |
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林莉每日專車.3AD110
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原帖由 3AD110 於 2010-3-28 16:52 發表 
天富支燈位開左
269D會唔會改埋路線呢
276B往天富方向都改路線
其實未有支燈位都可以咁改GALA
係唔知點解過左天逸仲要兜大個圈先返天富總站 269D 唔會改 |
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新燈位係咪可以天華路西行右轉天富總站+天富總站右轉天華路西行?即係276B會係天華路<—>天瑞路<—>濕地公園路<—>天葵路咁行?
269D應該冇空間改,佢一改,係天北既覆蓋面會少好多,對居民帶黎不便 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-29 22:14 發表 
269D應該冇空間改,佢一改,係天北既覆蓋面會少好多,對居民帶黎不便 ...
其實天北人寧願搭265M/269M上大欖隧道轉269D都唔會晌天富直接上車去沙田,
因為269D要兜天南同元朗先上公路,所以咁轉車應該比一程269D快~
然而269D改路可有助穩定班次,所以本人十分認同改路建議~ |
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原帖由 tony223 於 2010-3-29 22:45 發表 
其實天北人寧願搭265M/269M上大欖隧道轉269D都唔會晌天富直接上車去沙田,
因為269D要兜天南同元朗先上公路,所以咁轉車應該比一程269D快~
然而269D改路可有助穩定班次,所以本人十分認同改路建議~ ...
強烈建議閣下去總站睇下真實情況先講呢句說話
繁時欖隧269D未必上到車,非繁時269M班次奇疏,我寧願直接搭D車過沙田算喇 |
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E34 呢個方案
既唔駛兜天北, 又唔駛兜元朗,
既慳時間, 又有位坐, 最開心莫過於係天南人 |
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276B改路唔係問題,但可唔可以整左個燈位先... |
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民 X 聯成功爭取保留 265M 行天水圍南 |
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