致各Jetfoil喜愛人仕

唔好話我只會插人無建樹

有傳聞有三隻115有可能賣走 (好似係) , 係邊三隻我就唔會講 , 廢事一陣計劃有變你地走黎賴我 , 想影想坐就快手

唔賣果幾隻係船廠果幾隻反而賣work緊果d...
照c兄咁講有可能會走既115會有:
錫 星 TERCEIRA
天 皇 星 FUNCHAL
帝 皇 星 LILAU
海 皇 星 HORTA
幸 運 星 CACILHAS
帝 后 星 TAIPA

[ 本帖最後由 kenlam2406 於 2010-3-31 20:22 編輯 ]

原帖由 kenlam2406 於 2010-3-31 20:18 發表
唔賣果幾隻係船廠果幾隻反而賣work緊果d...
照c兄咁講有可能會走既115會有:
錫 星 TERCEIRA
天 皇 星 FUNCHAL
帝 皇 星 LILAU
海 皇 星 HORTA
幸 運 星 CACILHAS
帝 后 星 TAIPA ...

照計錫星天皇星應該都唔駛走啦 , 噴記花左咁大手筆係佢地身上
可能走嘅 , 應該都係LILAU, HORTA, CACILHAS, TAIPA 之中其中三隻啦

唔好呀, 唔好賣呀!!!!!!

唔會又係因為太多船用又唔想用咁多就賣 = =
講真 點解佢係賣又唔賣 100果班呢
話哂果班仲老過115啦

Turbojet賣走哂d 929得番哂d極端唔好坐既TriCat真係等死
祝佢好運

一D 以訛傳訛,道聽塗說的消息...自己衡量可信性有幾高吧....

[ 本帖最後由 barca_399 於 2010-3-31 23:13 編輯 ]

我就唔信,我相信依加無人會賣差不多已經30年既high speed ferries.

原帖由 kenlam2406 於 2010-3-31 22:43 發表
唔會又係因為太多船用又唔想用咁多就賣 = =
講真 點解佢係賣又唔賣 100果班呢
話哂果班仲老過115啦

同一款船，用又係咁用，梗係賣ｄ值錢ｄ既

不過我比較想知，今時今日仲會有咩人會要Jetfoil呢?聽聞連Mirejet同JR九州都收起左KOBEE V同Beetle3唔用，隻HIJET更加係無左影而鹿兒島個邊就已經有８隻打餐懵

[ 本帖最後由 GR614 於 2010-4-1 04:11 編輯 ]

MIRJET收起唔同我就覺得未必...
因為佢得3隻船... 一日平均都要出2隻船....應該係冇收船唔用的空間....
(如果話收埋KOBEE 我就好信XDD)

話時話...上次MIRJET 租完HIJET之後......
HIJET係咪已經返回南韓繼續雪藏?

鹿兒島兩間公司又未必打餐懵....
因為各自都有"獨家"的地方服務....
而同一航線都會有默契地開船...
唔會有一齊的直接競爭情況....
更加有聯營班次.....

[ 本帖最後由 barca_399 於 2010-4-1 11:32 編輯 ]