原帖由 5504-NK3640 於 2010-4-1 18:48 發表
城巴訂 81 架 81XX,咁個編號咪會去到 82XX… 
所以我改左做Enviro 500... |
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未影:V6B: 7架
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70 x AVC
咁多單層長車  |
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九巴ATEU只有11-36
龍運84系 = 8411-8430(原九巴ATEU) |
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本港巴士品牌之龍頭一哥:Alexander Dennis
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原帖由 ku689 於 1/4/2010 19:37 發表 
九巴ATEU只有11-36
龍運84系 = 8411-8430(原九巴ATEU)
你唔記得計 6402
所以龍運 84 系去到 8429 啫 |
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原帖由 ctb8107 於 2010-4-1 20:08 發表 
見到呢份資料, 證明各巴士公司都開始準備迎接退車潮, 特別係城巴
話時話, 好似好多年冇聽過新/城巴一張單入81架同款車咁多
希望城記會好似 10 年前,
派新車入南區銅鑼灣線,
事實上 592, 72 是非常需要低地台服務,
並且 592, 72 又不是有大斜路, 只是有上橋位, 而且又是大線
P.S. 我不想黃廠 AdBlue 除 7000 外, 沒有用  |
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原帖由 MAN24.350 於 2010-4-1 21:00 發表 
城巴81架新車中,會更新機場車,批舊的機場車會轉行EXX線
而其它E500就會轉到市區,然後多左出黎的8XX同其它Volvo
就會轉到西區,南區
大概係咁
希望不會
P.S. 但也不要給希望予新城 |
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原帖由 MAN24.350 於 2010-4-1 21:00 發表 
城巴81架新車中,會更新機場車,批舊的機場車會轉行EXX線
而其它E500就會轉到市區,然後多左出黎的8XX同其它Volvo
就會轉到西區,南區
大概係咁
E線堆市區躉同半豪躉會去邊 ?  |
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