九巴安全車長 最怕亡命小巴

http://hk.news.yahoo.com/article/100402/4/hbtz.html

部分板友覺得九記車長駕駛態度有問題，唔知看完呢篇報導又點睇？

慢駛唔緊要 , 但唔好好似某 D 師傅係綠燈前死都 dup dup dup ... 去到黃燈直情大 dup 一腳停低 , 呢 D 好明顯慢得黎唔安全 ...

我覺得"慢唔等於安全,快唔一定危險",
我見到有D車長真係住個咪表多個望住條路做人.
九巴就一味賴車速,但忽略路面上的判斷的話,乜野安全都係死的.

原帖由 GU9338 於 2010-4-3 08:46 發表
慢駛唔緊要 , 但唔好好似某 D 師傅係綠燈前死都 dup dup dup ... 去到黃燈直情大 dup 一腳停低 , 呢 D 好明顯慢得黎唔安全 ...

近來多個路段都裝置車速監測器, 一過某個車速 / 衝紅燈就影相 ..
班司機要顧住飯碗, 兩次中招就差唔多玩完 ...
所以好多時司機係綠燈前都慢車等轉燈都情非得已
同埋佢地都驚一 DUP 車就搖"識仔" 咁就一單紅色報告, 所以我識好多司機都話真係好大壓力 ..

原帖由 鐵甲威龍 於 2010-4-3 11:08 發表

近來多個路段都裝置車速監測器, 一過某個車速 / 衝紅燈就影相 ..
班司機要顧住飯碗, 兩次中招就差唔多玩完 ...
所以好多時司機係綠燈前都慢車等轉燈都情非得已
同埋佢地都驚一 DUP 車就搖"識仔" 咁就一單紅色報告, ...

係好遠見到綠燈 ,  dup 定先 , 問題都唔大

但如果距離燈位只有十幾米 , 仲係綠燈既話 , 唔見得有任何理由要 dup 部車

原帖由 GU9338 於 2010-4-3 11:33 發表
係好遠見到綠燈 ,  dup 定先 , 問題都唔大
但如果距離燈位只有十幾米 , 仲係綠燈既話 , 唔見得有任何理由要 dup 部車

或者是因為車長經常駕駛有關路線，便可以預計到何時會轉燈，而且有些路口車長可以看到行人過路燈正在閃動，便知道快將轉燈而不敢衝燈。

原帖由 hkaiw 於 2010-4-3 11:43 發表

或者是因為車長經常駕駛有關路線，便可以預計到何時會轉燈，而且有些路口車長可以看到行人過路燈正在閃動，便知道快將轉燈而不敢衝燈。

呢個係駕駛心態問題，巴士司機係打份工，當遇到自己認為就快紅燈時，
可能會唔搏過去，因為除警察之外，仲要驚有自己公司便衣人員。
相反其他車輛司機，即使職業司機，亦唔同巴士公司般有系統，抄左牌
就係交罰款囉，唔會好似巴士咁驚連份工都冇埋。