點解九巴唔開條N960或961線返屯門

依家有N962線來往屯門及銅鑼灣，運輸署可能冇需要再開新線。

原帖由 PB602 於 2010-4-6 17:38 發表
坑口夠有條19S去銅鑼灣，但中巴年代都已經有N691。

屯門到今時今日，連去旺角嘅通宵線都無，各位朋友請用N241轉N260。想九巴喺屯門開條通宵線過海? 我諗都幾難，請利用N122 轉 N260。 ...

乜唔係有架總站係弼街的通宵綠小咩, 同埋我見過華都有綠小出尖沙咀,
而且青山公路仲有紅小, 點解一定要搭巴士呢

原帖由 gn3509 於 6/4/2010 22:01 發表

深夜最多人搭車係銅鑼灣一帶
如果N960响番灣碼開,到喉唔到肺,
多人極有限
如果天后做總站都話可能會好啲

當年 N960 係修頓開車

金鐘至上環一帶, 金鐘因為係寫字樓區又冇娛樂場所, 應該冇乜通宵車需求,
中環至上環, LKF 和港澳碼頭分別有紅小出旺角, 可以出旺角先轉車返屯門

原帖由 kingprowm 於 2010-4-7 00:08 發表
金鐘至上環一帶, 金鐘因為係寫字樓區又冇娛樂場所, 應該冇乜通宵車需求,
中環至上環, LKF 和港澳碼頭分別有紅小出旺角, 可以出旺角先轉車返屯門

旺角冇通宵巴士番屯門
得小巴 (好似係)

原帖由 天空之神 於 2010-4-7 00:03 發表


當年 N960 係修頓開車

果個位同灣碼一樣,開左都冇人知

香港區<->新界的通宵交通，好多地方都係先搭去旺角，再轉車。
雖然要搭兩次車，但班次上較有保證，所用時間亦未必被一程車時間長。

以銅鑼灣往屯門碼頭為例，先搭小巴出旺角，再搭小巴47S。
未必會慢過一程車的N962，甚至有機會快過搭N962。

原帖由 3bx 於 2010-4-7 01:46 發表
香港區新界的通宵交通，好多地方都係先搭去旺角，再轉車。
雖然要搭兩次車，但班次上較有保證，所用時間亦未必被一程車時間長。

以銅鑼灣往屯門碼頭為例，先搭小巴出旺角，再搭小巴47S。
未必會慢過一程車的N962，甚至有機會快過 ...

小巴淨係等客已經晒唔少時間.
仲未計中途站上唔到那D,
其實搭去旺角再轉車係好晒時間,
所以一程車的通宵巴會有市場.

原帖由 kiwai 於 2010-4-6 17:54 發表


仲可以搭綠小47S, 48S
老實講, 當有條又快又密的綠小, 又有幾多人會選搭通宵巴?

中途站上唔到車我話知你幾密.
你諗下一部巴士裝幾多個, 小巴裝幾多個?

元朗條606S 一離開尖沙咀, 油麻地之後連車都上唔到,
分分鐘抄埋捷徑走仲死.
呢個時侯通宵巴就幫到呢班上唔到小巴的客.

[ 本帖最後由 張偉沖 於 2010-4-7 02:16 編輯 ]