[非列舉]會唔會有人為咗慳錢寧願去轉車呢?

試過幾次去將軍澳搵人食飯
98C/93K -> 91M -> 27
$9.2/$5.6/$7.8 + $1.5 + $0.5 = $11.2 / $7.6 / $9.8

但近呢排試過，27 果程已經冇連續轉乘

不過由寶林出旺角 91M 轉 27 一 D 都唔慢，40 分鐘都已經出到

[ 本帖最後由 GA5505．六小孩 於 2010-4-8 00:32 編輯 ]

有時間我都咁做。
就好似好多人由羅湖返九龍會上水出一出閘。

試過無聊一次

海怡半島 -> 筲箕灣
592 -> 電車 ($6.7)
99 ($7)

慢 99 約 15 分鐘

原帖由 JX9097 於 2010-4-7 23:11 發表
有~~
小弟試過27-->91M
結果平過(比起98C),時間又快咗

91M轉10去大角咀平過98A轉16

以前荃灣返大埔會搭一程238M先再搭73X,
因為比起就咁搭73X平5毫子,不過自從九記
開始cut連環轉乘,加上我返到大埔要轉多程71K,
所以已經唔可以再咁屈轉乘囉

仲有一個幾特別例子，唔趕時間的話可以慳到唔少

通宵時份，元朗/天水圍<-->灣仔/銅鑼灣
N368/N969($32.2) vs N269<>N122($24.5)

試過一次趕唔切坐0219元西開果班N368返銅鑼灣，之後就走出去元朗廣場坐N269去美孚，0224上車，
之後0258到美孚(落車即刻跑過去N122站頭)，之後轉0300美孚開果班N122，結果0324已經到Sogo落車，
前後剛剛一小時。

唔計等車時間的話，N269<>N122都只係慢過坐N368大約20分鐘，如果岩岩走左班N368/N969的話，
就真係坐N269<>N122好過企係條街度呆等，車費仲平接近八蚊，時間又唔係慢好多。

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2010-4-8 04:14 編輯 ]

原帖由 volvo_chan 於 2010-4-8 04:13 發表
仲有一個幾特別例子，唔趕時間的話可以慳到唔少

通宵時份，元朗/天水圍灣仔/銅鑼灣
N368/N969($32.2) vs N269N122($24.5)

試過一次趕唔切坐0219元西開果班N368返銅鑼灣，之後就走出去元朗廣場坐N269去美孚，0224上車，
之後0 ...

如果目的地係中上環的話就未必咁快了......

旺角-->坑口
10->91M 最抵搭

原帖由 EvilKo 於 2010-4-7 23:34 發表


北角上車
99 > 72  $6.20
不過 41A/42 就 $6.90

呢個係至抵

不過42>2 我都好少用，基本上見咩車就上咩車，因為等2號真係大耐，慳少少等2號
太唔值了

原帖由 cheungtszfung 於 2010-4-8 00:05 發表

回程如果86係冷氣車仲相差得遠，$5.8 VS $7.8

如果深水去新城市, 我通常由 81/86B 轉 283

樓上有人提及深水去坑口/寶林, 42 轉 91M (時間岩搭 GK 2969 仲平 d) 都平過 98C

42 > 91M
5.5 + 5.2 - 3.7 = 7.0

42(熱狗) > 91M
4.4 + 5.2 - 3.7 = 5.9