原帖由 FB4748 於 2010-4-10 17:03 發表 
九巴近期瘋狂退車,入車自然也瘋狂!不理好壞照入!
乜o野叫做「不理好壞照入!」?
家陣買部巴士好似細路仔玩泥沙咩…… |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 ATE24 於 2010-4-10 17:34 發表 
乜o野叫做「不理好壞照入!」?
家陣買部巴士好似細路仔玩泥沙咩……
好難講...例如我唔覺得ASB呢款新車舒服 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 S3N92 於 2010-4-10 17:35 發表 
好難講...例如我唔覺得ASB呢款新車舒服
要買新車, 家陣都唔係好多選擇, D車廠執得就執, 收購得比人收購哂, 新車款真係一隻手手指數得哂...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2010-4-10 21:53 發表 
要買新車, 家陣都唔係好多選擇, D車廠執得就執, 收購得比人收購哂, 新車款真係一隻手手指數得哂......
有人借機質疑緊點解唔買邊隻邊隻車啊,你咁都唔明?
[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-4-10 22:14 編輯 ] |
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公器公用 香港早要有品
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原帖由 bluemoon 於 2010-4-10 22:32 發表 
質疑下都唔得?! 老實講,我地班客日日比錢搭車,對巴士公司買車有少少要求都唔得?! 圖書館管理員管到黎網上論壇?
再者,在一定程度上,我其實都幾認同個位版友既講法. 而家九巴買車真係唔理好壞都照入.
今時今日公司著重控制成本,只要有平車,代替個批退役左既巴士就當解決左問題.
但你睇下個車廂,果d山頂位,伸手難及既冷氣出風位等等其實真係有點不user-friendly,仲有點危險.
從呢樣可以對巴士公司選車既態度略知一二. 佢既講法都未嘗無道理~
見笑了,我已經無做幾年。
超低地台區域設立座位o既用意,就係方便有需要o既人士可以即時取得座位而唔需要再爬上任何一級。
如果有有人要坐唔讓座o既話,責件不在巴士公司而係o個o的無家教o既人。
香港近年出o既超低地台單層巴士十部有八部都只係低入口單層巴士,如果你認為個後山矮o的個問題就解決o左,咁只係五十步笑一百步。
當然,o係我心目中最 ideal o既車係嶼巴同愉景灣近年買入o既 NL273F/R(但我唔欣賞個非原廠殼),部部都 Full SLF 真係我都流口水。
但係做生意在商言商,買一批 Low Entry o既車我亦唔見得係咩o野一回事,最緊要係有無著重過乘客o既安全。
至於講到冷氣風口位,宜家潮流興薄身冷氣槽,大講視覺上o既空間感,
我倒有興趣想知近年香港市面上有邊一隻單層巴士係可以普通一個香港人企o係超低地台區都可以掂倒個風口位。
啊,有,亦都係我頭先 ideal o個隻車型。不過,可以掂倒o既風口位同薄身冷氣槽係唔可以並存的。
車已經買到番o黎仲通街都係,我覺得唔係下下搵隻腳踩落去,一句話唔鍾意就可以了o左件事。
部車出得o黎一年鬆o的,仲有成 16 年要對住佢,下下咁樣計住計住,真係命都短幾年。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-4-10 23:24 編輯 ] |
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