新巴46X改為早繁服務、重組43X消息

原帖由 天空之神 於 2010-4-11 00:54 發表


港大幾時有 56 ?

般含道行落一個路口。
要方便就坐巴士, 要快就行5分鐘坐小巴。

原帖由 kwyeung 於 2010-4-11 01:02 發表


般含道行落一個路口。
要方便就坐巴士, 要快就行5分鐘坐小巴。

依你的方法由港大 (特別是指大學西部) 坐 56 去金鐘，連步行、等車及塞車，應該比 23/40 更慢更貴。

[ 本帖最後由 da54 於 2010-4-11 01:10 編輯 ]

原帖由 kwyeung 於 2010-4-10 23:24 發表


講得搭46X落灣仔, 我估都係講任白樓堆HKU客,
西營盤個班一早行落電車路坐18P/5X。

真係要計時間, 23/40/40M一出門口就係,
同一個站路線多、車密, 俾盡你最多等5-10分鐘。
行得去任白樓已經起碼慢5分鐘, 唔好彩 ...

30X 出名過 46X 係真，不過可能我身邊好多人需要由薄扶林落灣仔，
個個都知 46X 好快所以會等 46X，有時搭 46X 原因都係想去演藝學
院轉 780 或者 788，因為真係差不多係的士行車路線，等埋車都抵。

.. 當然，呢批人的確唔多兼唔係常有。

原帖由 HX9590 於 2010-4-11 00:37 發表
但講真,起碼依家早上繁忙時間 (9:30 前),中環>港大/薄扶林 客依然可以叫3飛 (4X, 30X, 46X),
其實新巴已經留得住唔少乘客. 至於其他時間, 根本依家都好少港大客.
尤其是舊年 30X 改班次後, 通常 30X 都比 46X 早 1-5 ...

你唔好話 30x 啦, 想當年 m49 時代, 我都係會o向返恆生等 m49,
因為講真, 46x 真係好難預時間去等車,
係咁o岩有一次一落o左 603 後面有車先搭過一次咁大把

咁平日43x071 個柯打30x 2100 ifc 尾車 有冇改到?

原帖由 hungsun1996 於 2010-4-10 22:15 發表
D 人根本唔會去等一條一個鍾得兩,三架車嘅線。
就算一去到巴士站見到46X,啲人都唔會上,因為啲人根本唔知條線去邊

不過依家南區好多線非繁時都係一個鐘得三架車 (20 mins計)

原帖由 kwyeung 於 2010-4-10 23:24 發表


講得搭46X落灣仔, 我估都係講任白樓堆HKU客,
西營盤個班一早行落電車路坐18P/5X。

真係要計時間, 23/40/40M一出門口就係,
同一個站路線多、車密, 俾盡你最多等5-10分鐘。
行得去任白樓已經起碼慢5分鐘, 唔好彩 ...

如果我係任白樓個頭，又真係好趕時間去灣仔，如果有90B我都照上，寧願落到去
轉港鐵又好，轉N飛巴士去灣仔既車又得。

原帖由 KD4112@107 於 2010-4-11 01:43 發表
咁平日43x071 個柯打30x 2100 ifc 尾車 有冇改到?

可能會改 , 因為呢個字軌0係做 30X IFC 特車之前 ,
要做 46X 同埋 43X 各三轉 , 呢兩條線星期六起改時間表 ,
呢個單 30X 特車暫時未知點改 , 如果小弟知道會盡快貼上來 .

(43X071 柯打 30X IFC 特車最遲柯打埋0黎緊個星期五)

原帖由 fm1234 於 2010-4-11 01:55 發表


如果我係任白樓個頭，又真係好趕時間去灣仔，如果有90B我都照上，寧願落到去
轉港鐵又好，轉N飛巴士去灣仔既車又得。

後來學精左, 計過時, 90b 行山道同37b 行電車路, 車程只係差5 min,
所以後期直情見車上車, 反正港鐵又有優惠, 好過食西北風等架唔知幾時到既 30x/46x........

[ 本帖最後由 av220 於 2010-4-11 03:49 編輯 ]

原帖由 fokck 於 2010-4-11 01:18 AM 發表



30X 出名過 46X 係真，不過可能我身邊好多人需要由薄扶林落灣仔，
個個都知 46X 好快所以會等 46X，有時搭 46X 原因都係想去演藝學
院轉 780 或者 788，因為真係差不多係的士行車路線，等埋車都抵。

.. 當然，呢批人的確唔多 ...

55,有時我都會搭46X->780/788,因為真係好快,唔駛半個鐘已經入到柴灣
有時我都見有人同我兩程車同路,但係得2,3個....