月台是無指示、做指示牌的就想、你在月台看不到就上大堂、大堂就有指示。(當然我不認同)。
另外、有心看的話、在荃灣線月台上、轉觀塘線是寫總站名如“往調景嶺”。
但轉東涌線就寫轉東涌線。
D客吾會理公司有甚麼專業標準。在中環站月台就很明顯。
此外合併後、指示牌、宣傳單給以前出錯得多。
“在九龍塘站觀塘線月台已經張貼數張「告示式」的轉線指示“是站自製。理應吾俾。 |
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回復 9# 的帖子
我經常喺九龍塘出閘,都比人問過唔少次
今日都有一次
有一次,
喺北面大堂花旗銀行對開,有個大陸人問我點去太子
我就直接用手指住「觀塘綫」指示牌
佢地已經話「不懂看繁體字」
呢個應該係問題所在吧
O.T. 一下
有一次佢地問邊度坐去灣仔既直通巴
我就好奇怪,以為佢地去珠海既灣仔
然之後行去 E 出口
出到黎先知原來佢地係想坐 103 嗰啲直通巴(真係直通灣仔既巴士)  |
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~~~
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東鐵綫車廂 LED 顯示:
請將行李放在坐位下面
大家又看不看到有甚麼錯字? |
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回復 13# 的帖子
請將行李放在坐(座)位下面。
算啦,機場禁區範圍都有好多「撿控」告示,真係好多人錯...... |
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FB/IG: KXEnviro | KX675
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原帖由 cat666 於 2010-4-11 19:59 發表 
月台是無指示、做指示牌的就想、你在月台看不到就上大堂、大堂就有指示。(當然我不認同)。
另外、有心看的話、在荃灣線月台上、轉觀塘線是寫總站名如“往調景嶺”。
但轉東涌線就寫轉東涌線。
D客吾會理公司有甚麼專業標準。在中環站月台就很明顯。
此外合併後、指示牌、宣傳單給以前出錯得多。
“在九龍塘站觀塘線月台已經張貼數張「告示式」的轉線指示“是站自製。理應吾俾。
係冇話俾唔俾的,有需要就可以自制...只要landlord approval就得,因為只要清晰易明有用就OK
回正題...
MTR呢期做野真係好急咁,QC做得唔得咁好,之前"戀愛星願"張小冊子,竟然連港鐵熱線都寫錯,寫左PCCW的熱線,即日收都收唔切... |
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多謝c兄,多得你我先入到個facebook group...
我已經post左d野係果度,睇下呢個人覆唔覆 = =
btw..雖然我d行為細路仔左d,但係我都想講:
唔該唔好一粒聲都唔出就係度偷相
雖然唔係好有討論價值,又唔係值錢,
但係偷相既人完全無理過拍攝者,同個賊有咩分別? |
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原帖由 K仔 於 2010-4-11 17:39 發表 
在香港站(東涌線月台)、美孚站(西鐵線及荃灣線月台)、尖沙咀站、尖東站都有同樣的情況,在島式月台沒有轉車指示。
雖然在九龍塘站觀塘線月台已經張貼數張「告示式」的轉線指示,但小弟也見過好幾次有人不懂轉車,希望港鐵可以 ...
我都遇過有人在觀塘綫月台落車後,左望右望,不知如何去東鐵綫。
即使搭電梯上到大堂,指示都不是太明顯,你要個人真係去到轉乘通道附近先見到。
我2007年去完日本自由行後,都有係咁意講過希望地鐵在路線牌旁加上顏色線,
有好多遊客,甚至香港居民,係唔會講咩荃灣綫觀塘綫的,佢地係睇顏色。
可能我都要向港鐵反映一下,去九鐵化造了咁多新牌,再造多一批相信一定有能力。
合併後,MTR真係越來越「鈍胎」,牛皮燈籠越來越厚......面皮都係。 |
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