「水塘」車廂

原帖由 dongfeng 於 2010-4-11 11:05 發表
另外，港鐵已取消東鐵綫的行李托運服務，惟東鐵綫列車的南行駕駛室後，原用於行李托運的水塘位，為何不取消，或將其改裝，真正成為輪椅停泊處呢？ ...

其實現時單車仍然可以搭東鐵,
可能該空間就係繼續俾單車擺放

不過事實係好少見到有單車泊果個位,
變成輪椅停泊處又唔方便 --
係傷殘人士唔方便
因為東鐵站既升降機普遍安裝在月台中間位置 ..

原帖由 KR4210 於 2010-4-11 18:32 發表
MTR講過話全部市區線列車第4, 5卡會增加多用途空間,
不過唔知幾時先加

仲有第3同6卡(即係M仔既B/C4XX同所有D系拖卡,以及K仔既C8XX同所有B卡)

聽講會等CRC-Stock黎港先會加

原帖由 KR4210 於 2010-4-11 18:32 發表
MTR講過話全部市區線列車第4, 5卡會增加多用途空間,
不過唔知幾時先加

好似話N50工事時加喎

原帖由 HE7921 於 2010-4-11 19:22 發表


仲有第3同6卡(即係M仔既B/C4XX同所有D系拖卡,以及K仔既C8XX同所有B卡)

聽講會等CRC-Stock黎港先會加

e,
乜K仔都會加咩?.....

咁CRC都應該有

仲以為KTL可避過一劫

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-11 22:26 發表


e,
乜K仔都會加咩?.....

咁CRC都應該有

仲以為KTL可避過一劫

CRC係原裝就有

原帖由 HE7921 於 2010-4-11 22:38 發表


CRC係原裝就有

咁樣好奇怪,
我幻想到係有半個22''吋大LCD Mon會頂住半邊多用途空間,

如果用返M的''右-左-右-右''design,
4個多用途空間冇可能避曬4個Mon.....

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-11 22:53 編輯 ]

原帖由 bananasims 於 2010-4-11 11:08 發表
請問改裝咗幾多架？
因為荃灣綫、港島綫坐咁多次都未見過有一架咁多多用途空間

港島線會常見...

咁多水塘...愈難搵凳坐...要訓企
唉~自己帶張摺凳上車算lo...

[ 本帖最後由 bombardier 於 2010-4-11 23:43 編輯 ]

對於我呢d坐地鐵唔會多過20分鐘的人
加多d輪椅位仲好.
企多d人,一班車上多d人,唔洗下下係月台等多幾班.

果d「水塘」位一般都係企到三個人，同放坐位真係無乜分別...