新巴798‧沙田電牌率先睇！

原帖由 nwfb1001 於 2010-4-14 00:27 發表


既然都冇肉食，點解仲要等到條綠小開先肯取消797M? 究竟係新巴要求定區議會要求?

區議會要求。(特別係方國珊)

原帖由 PC39516 於 2010-4-13 23:15 發表

山尾街仲有位

一向有只係一值被大排檔霸咗條坑

不過擺82K旁都有可能.....近正九巴都打算計劃縮82K

原帖由 HY671 於 2010-4-14 12:34 AM 發表


即係新巴睇死798蝕得仲勁過797M囉...

我就覺得新巴驚797M CUT 唔成又已經開左798時蝕左..............佢整條798出黎都係想送796B/797M上路，驚偷雞唔到蝕渣米

路人兄幅相真係珍貴

他日798開成左都未必有幾多DA行

原帖由 89B 於 2010-4-14 04:03 發表 不過擺82K旁都有可能.....近正九巴都打算計劃縮82K

但係火炭鐵路站12米車u-turn有冇困難?
因為睇落去好似好窄咁

原帖由 JX9097 於 2010-4-14 14:44 發表


但係火炭鐵路站12米車u-turn有冇困難?
因為睇落去好似好窄咁

我坐82K的經驗係要倒車出

原帖由 MF2648_AVBW8 於 14/4/2010 00:13 發表


Sorry for OT a little:
What is ''84M0既早繁人力車綫''?

根據RDP，新82M會用人力車車隊行走，但封閉上層。

原帖由 JX9097 於 2010-4-14 14:44 發表


但係火炭鐵路站12米車u-turn有冇困難?
因為睇落去好似好窄咁

11.3米Oly同11米巨龍可以一手轉出去,
我諗12米中軸躉可能一手轉到出去既

原帖由 JX9097 於 2010-4-14 14:44 發表
但係火炭鐵路站12米車u-turn有冇困難?
因為睇落去好似好窄咁

每日朝早 6點左右, 於火炭鐵路站會見到港鐵 E500 做員工接送車,
架 E500 U-turn 時一定要倒車先轉到!!

原帖由 da54 於 2010-4-14 00:38 發表

區議會要求。(特別係方國珊)

又係佢
搏日落康城 d 人留意丫