晨早巧遇新單層首航~

原帖由 S3N92 於 2010-4-13 23:10 發表

E300身的B7好似都係得一部...但好似有另外一隻門做輪椅升降台
都係偉大的威架啦

唔係……Ulsterbus 一共有 45 部同款車型~

原帖由 S3N92 於 2010-4-13 15:10 發表

E300身的B7好似都係得一部...但好似有另外一隻門做輪椅升降台
都係偉大的威架啦

Nope. ADL have just completed delivery of 45 B7RLE/E300s to Ulsterbus, NI last year, on top of a demonstrator delivered in 2008.

And don't forget that there is another alternative at the moment - Plaxton's Centro bodywork can also be mounted on the B7RLE.

[ 本帖最後由 NV58 於 2010-4-13 18:11 編輯 ]

原帖由 bluemoon 於 2010-4-14 01:48 發表 [img]http://w[/img]

我打上既討論都係以版友操守為中心,而我只係對之作出回應,並對匡正歪風既網友加以褒揚.

這還不是離題嗎?

返回正題:
友版有人說AVC要操車後才能使用,
哪麼273的車長是否已操車?

原帖由 S3N92 於 2010-4-13 23:10 發表

E300身的B7好似都係得一部...但好似有另外一隻門做輪椅升降台
都係偉大的威架啦

愚問 :

B7RLE前半part都low entrance~
點解要有另外一隻門做輪椅升降台?
共有三門?

原帖由 3350 於 2010-4-13 21:33 發表
個look真係好怪 ,好似雙層車夾硬cut矮佢咁

冇計,同asc/asb一樣,車門好貼車頂,


如果車門高度只係去到車頭擋風玻璃咁高的話,應該會好睇番dd,好似NL263咁

原帖由 tkf_2005 於 2010-4-14 14:31 發表



冇計,同asc/asb一樣,車門好貼車頂,


如果車門高度只係去到車頭擋風玻璃咁高的話,應該會好睇番dd,好似NL263咁

不過最尾果隻窗 ge size 就會過細

原帖由 bluemoon 於 2010-4-13 21:14 發表
而家italk真係好多正義之士/道德之士,日日上親黎都見到"你灌夠水末?" , "張相係咪係馬路中心影?" 等等既回覆.
簡直係大眾之福! 建議網主張 貴壇打造成亞洲道德中心,唔好再做巴士論壇! ...

離題：你睇下某回覆，就知課呢個壇有做道德中心的潛質，
講漏左句，所謂的「道德」，應該是某些特權人士的標準。

回正題：呢批車會唔會好似其他新車咁，有「高波低轉」的情況出現？

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-4-14 12:45 發表


愚問 :

B7RLE前半part都low entrance~
點解要有另外一隻門做輪椅升降台?
共有三門?

首先……o係英國，除o左 London 之外一般都唔興行雙門巴士，o個批 Ulsterbus B7RLE 都唔例外只係得一隻門。

至於點解要另外開度門上輪椅，係因為頭閘較一般巴士為窄。