城巴亞記躉燒通頂

其實部城巴引擎行起左之後都有番咁上下溫度...一燒就着都唔出奇,,,但如果城巴司機醒水少少...開前多少少架車,,,結果可能會差得好遠

原帖由 AVBW63@MP7866 於 2010-4-14 23:37 發表
其實部城巴引擎行起左之後都有番咁上下溫度...一燒就着都唔出奇,,,但如果城巴司機醒水少少...開前多少少架車,,,結果可能會差得好遠

別忘了電單車司機原本在車底呢~
假如移動了車輛後果可能會加重司機傷勢...

原帖由 AVBW63@MP7866 於 2010-4-14 23:37 發表
其實部城巴引擎行起左之後都有番咁上下溫度...一燒就着都唔出奇,,,但如果城巴司機醒水少少...開前多少少架車,,,結果可能會差得好遠

正常情況下,發生交通意外後,
响警方未黎之前係唔應該移動部車

原帖由 da93 於 2010-4-14 18:35 發表


果陣唔知晌邊度睇過,
(唔記得係咪呢度)

話有架私家車"錫"落架巴士度,
九記索價4000幾...

不過咁講,
專利巴士大量原廠件,
索價貴亦都唔出奇

我上次撞爆左架 LA 嘅左 + 後引擎蓋 + bumper
但唔知佢漏咩油出黎
新巴收左我 25k

原帖由 Alex01 於 2010-4-14 19:09 發表
我認為依部#2111可能會好似S3BL174同假豪重整個車身
不過機會會好微,因為重整個車身D錢都好貴,不如買部新車算數

睇過片/相都應該都知道起火位置係車尾.
而咁樣燒法,底盤鋼材特性可能已經改變,未必能夠乎合日常運作需求.
再加上如果真係要維修,之前嘅準備工作應該不少(金錢/檢查/測試),仲未計買材料價錢.
所以既然有保險賠,身為巴士公司當然會攞哩筆錢去買新車比較化算.

原帖由 indolent_kid 於 2010-4-15 01:00 發表

我上次撞爆左架 LA 嘅左 + 後引擎蓋 + bumper
但唔知佢漏咩油出黎
新巴收左我 25k

咁唔小心呀師兄，撞巴士多數都CHARGE返好多，
我朋友十幾年前撞左架城巴利蘭尾，只係引擎蓋
淆左，冇漏任何液體，結果CHARGE左5萬幾，好
似話零件錢佔少部分，其他大部分係修理人工同
架巴士維修期間的缺勤COMPENSATION之類。

明報有相關報導：http://news.mingpao.com/20100415/gha1h.htm

原帖由 AVBW63@MP7866 於 2010-4-14 23:37 發表
其實部城巴引擎行起左之後都有番咁上下溫度...一燒就着都唔出奇,,,但如果城巴司機醒水少少...開前多少少架車,,,結果可能會差得好遠

你有冇常識?
頂你唔順

原帖由 AVBW63@MP7866 於 2010-4-14 23:37 發表
其實部城巴引擎行起左之後都有番咁上下溫度...一燒就着都唔出奇,,,但如果城巴司機醒水少少...開前多少少架車,,,結果可能會差得好遠

你不如話如果部車有得車前少少埋到巴士灣唔俾架電單車撞埋黎就唔會成架車燒左啦!!

又或者如果司機醒少少去拎支滅火筒出黎結果可能.....

唔知覺下有無車牌, 正如板友話齋, 撞左車係唔可以隨便郁車架!

原帖由 yoyotown 於 2010-4-16 00:38 發表


你不如話如果部車有得車前少少埋到巴士灣唔俾架電單車撞埋黎就唔會成架車燒左啦!!

又或者如果司機醒少少去拎支滅火筒出黎結果可能.....

唔知覺下有無車牌, 正如板友話齋, 撞左車係唔可以隨便郁車架! ...

新聞報導話司機曾經用滅火筒，不過佢第一時間係疏散左乘客先用滅火筒。