原帖由 DD2113 於 2010-4-14 23:30 發表 
6個尾胎都冇燒爆到, 可以轆走? 
前文見有部HINO工程車來拖先, 為何最後到要 #04 VOLVO出動?
因為要用volvo工程車托高頭軸方便轉彎，hino只可以拉走部巴士，不過要工程人員在2111渣軚，今次要人在2111上渣軚可以有危險性，所以用volvo托高拖走，不用找人渣軚。 |
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 R.I.P.
話時話，除左呢部城巴 trident，同埋 九巴 atr 6，
仲有無 dennis trident 被燒？ |
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原帖由 Mclok_Dennis 於 2010-4-15 00:03 發表
R.I.P.
話時話，除左呢部城巴 trident，同埋 九巴 atr 6，
仲有無 dennis trident 被燒？
龍運197，同埋九巴ATE180 |
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原帖由 DD2113 於 2010-4-14 23:30 發表 
6個尾胎都冇燒爆到, 可以轆走?
前文見有部HINO工程車來拖先, 為何最後到要 #04 VOLVO出動?
HINO曾經想拖走2111,但係拉唔起部車行,最後04到場
好似話2111尾轆有問題 |
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CTB 無端端咁就無左架巴士.... 唔知會唔會向個電單車追討幾百萬GE賠償呢?? |
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回復 15# 的帖子
乜呢架車仲值幾百萬？
跟返市場，呢架十二年車，冇病冇痛頂多值二十零萬港紙..... |
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原帖由 nickk 於 2010-4-15 08:57 發表
乜呢架車仲值幾百萬？
跟返市場，呢架十二年車，冇病冇痛頂多值二十零萬港紙..... |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-4-15 09:15 發表
本身部車都係二百幾近三百萬，高少少都可能得三百幾萬...depreciate一年半年都已經冇左個"幾"字，何況12年....幾十萬就可能仲有....
賠償估價呢d野...留返俾公正行同保險公司啦 |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2010-4-15 09:15 發表
本身部車都係二百幾近三百萬，高少少都可能得三百幾萬...depreciate一年半年都已經冇左個"幾"字，何況12年....幾十萬就可能仲有....
VALUE IN USE 仲有100萬都唔出奇o既, 假設行到17年, 賠償價都係睇部車仲可以搵到幾多錢多過睇賑面現值
買部車3百萬, 佢對買家帶來的經濟效益無可能少過車價啦
[ 本帖最後由 GK9636 於 2010-4-15 11:15 編輯 ] |
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GK9636@ATENVIRO
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