(列舉) 今年內成為全石油氣既小巴線.
我就提供以下:
九龍54S (最後退役柴油車為FP 540),
新界68K (最後退役柴油車為DE 2832),
新界811 (最後退役柴油車為FB 8323);
歡迎接力. |
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港島20,20M (最後退役柴油車為FC2980) |
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[ref=444489]jackyip[/ref] 在 2005-12-15 17:59 發表:
新界407B(最後走既係HE8830)
新界95/96系(唔知係咪呢?)
95/96系有幾部4代(EB884、EF995、JM3385、JF7855)
[ Last edited by ATR50 on 2005-12-25 at 22:08 ] |
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[ref=444719]ATR50[/ref] 在 2005-12-15 11:00 PM 發表:
95/96系有幾部4代(EB884、EF995、JM3385、JF牌)
彩龍幾乎條條都係大線,你估好似 310M 咁
三部車已經夠做咩。
(咁 310M 又確實係同區最早全線石油氣的路線
之一... 唔計 99 來既打仗車的話) |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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HK 22/23 (最後退役柴油車為GY 8635) |
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港島49M,最後退的柴油車為FU8631定FJ4378?
原因:受居民的pressure?隔離的25早已全長陣
,不過同公司的九龍26同43M仲有唔少圓燈子彈
0係度行...;)
[ Last edited by 3asv6 on 2005-12-19 at 00:12 ] |
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未影:V6B: 7架
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九龍
30A/30B/30M/32M
4條線係用同一批車既...
最奇怪既係呢幾條線自11M取消之後, 有兩部5LS唔見左, 但係就留左幾部兩代(大細牌箱都有)係度, 直至LW3129(5LS2)加入之後先全石油氣...
唯一唔明既係點解當初要賣走D 5LS, 跟住到最尾又買番兩架5LS2番黎, 斷估唔係為左張高背椅掛........
[ Last edited by GF2158 on 2005-12-20 at 02:05 ] |
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大埔AMS所有路線:
20A, 20B, 20C, 20K, 20S, 21A, 21K, 22K, 23K |
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