258P更改時間消息~

記得開線初期的960P（07:45)，洪水橋去灣仔不用一小時，返八點九仲趕得到。

可惜之後車程愈黎愈耐；兜埋入碼頭、ＧＰＯ仲衰，一小時都未出中環！把幾火
西鐵一通即刻同960P分手！！！

原帖由 homan0323 於 2010-4-23 12:24 發表
你係咪係馬會/華都上車?馬會/華都上車去西隧口都要七個字,平時就算吾塞車九個字由馬會/華都到灣仔都好勉強。

無錯，我係馬會上車
一般30-35分鐘已經到信德中心
再之後既時間就無得預

另認同樓上話960P兜碼頭好花時間，
我試過就係果度塞左兩三個字，要避塞車都寧願
佢跟960停同一個海港政府大樓站後先屈入機鐵站

講返 258P，最初版友報告，
已經話佢要近半個鐘先落公路，
但都可以而家做到企滿，證明需求好大，
九巴真係要諗諗點樣改善走線，縮短屯門區行車時間
令呢條線可以加班之餘，新加班次都可以係合理時間出到九龍東

我發現去中環打後地方搭港鐵時間會將之前慢巴士10分鐘優勢扭轉,將等車及轉車時間計算在內,屯門至中環49分鐘,金鐘50分鐘,灣仔比去中環只多4分鐘車程,扣除等車及轉車時間,時間可比預算少幾分鐘。當然,以屯市、屯北、良田果頭過海轉輕鐵較方便及往西鐵站時間短,與巴士要用15分鐘兜去市中心同繁時塞車風險,西鐵可以與巴士打成平手,甚至佔優。

如果元朗出發,搭港鐵過海可以40分鐘內搞點,45分鐘可以到銅鑼灣,就算轉埋輕鐵用多10分鐘與968 總車程70分鐘比較都快15分鐘,宜家仲多左紅磡轉隧巴選擇,所以屯天去港島搭港鐵同巴士亦方便,不過鐵路穩定性佔優。

其實258P宜家早上用咩車行?企滿有幾多人企?好多時企滿只係得十幾廿人同乘客吾行入車廂導致,如果無人上吾到車,宜家258P服務都符合需求。

[ 本帖最後由 homan0323 於 2010-4-23 14:37 編輯 ]

原帖由 asv2 於 2010-4-23 14:05 發表


無錯，我係馬會上車
一般30-35分鐘已經到信德中心
再之後既時間就無得預

另認同樓上話960P兜碼頭好花時間，
我試過就係果度塞左兩三個字，要避塞車都寧願
佢跟960停同一個海港政府大樓站後先屈入機鐵站

講返 258P，最初 ...

960P不是停民光街？

原帖由 homan0323 於 2010-4-23 14:21 發表
我發現去中環打後地方搭港鐵時間會將之前慢巴士10分鐘優勢扭轉,將等車及轉車時間計算在內,屯門至中環49分鐘,金鐘50分鐘,灣仔比去中環只多4分鐘車程,扣除等車及轉車時間,時間可比預算少幾分鐘。當然,以屯市、屯北、良 ...

258P 而家主要用 AV 行

[ 本帖最後由 GU9338 於 2010-4-23 22:56 編輯 ]

原帖由 homan0323 於 2010-4-23 14:21 發表
我發現去中環打後地方搭港鐵時間會將之前慢巴士10分鐘優勢扭轉,將等車及轉車時間計算在內,屯門至中環49分鐘,金鐘50分鐘,灣仔比去中環只多4分鐘車程,扣除等車及轉車時間,時間可比預算少幾分鐘。當然,以屯市、屯北、良 ...

我同事去元朗返工,
都話搭地鐵>西鐵係快過直接搭968.....

原帖由 asv2 於 2010-4-23 14:05 發表


無錯，我係馬會上車
一般30-35分鐘已經到信德中心
再之後既時間就無得預

另認同樓上話960P兜碼頭好花時間，
我試過就係果度塞左兩三個字，要避塞車都寧願
佢跟960停同一個海港政府大樓站後先屈入機鐵站

講返 258P，最初 ...

宜家郵局後面果條新路,係咪叫龍和路?!
自從果條路開左之後,入碼頭去郵局出返大會堂
我搭960P,係信德同961/968一齊離站
960P宜家都快過961/968到大會堂
以前未開果條路,搭0755果班一定塞死!

原帖由 laikingsouth 於 2010-4-23 10:58 發表
開得太早啦，洪水橋的人返工都係就番時間搭263M，再在水邊村轉268C最實際！

係lor.洪水橋好似無村巴去觀塘
泥圍,豫豐,藍地果d都有粉紅色村巴出去
$320/20程車.部車開晏可以訓多陣先出門
實際時間都唔係好清楚幾點.大約七點八九藍地開!

3月份麥師傅多數用掛牌AV，但4月份曾師傳很少用掛牌AV，多數用3ASV。

原帖由 ksmbh 於 2010-4-24 00:09 發表

我同事去元朗返工,
都話搭地鐵>西鐵係快過直接搭968.....

點解唔整d x線,好多人去cwb都要兜晒咁多地方,朝早係天澤搭967x去到cwb都係50分鐘到,,西鐵應該做唔到呢個時間