天水圍站月台發現新站牌

指示牌唔係一設計出就完美，始終設計者/團體都只係一小撮人，
用家親身覺得點要實地放塊牌o係車站再收集數據/意見先算中肯。

我覺得雙面設計點都比單面優勝，因為多一面就多一個機會俾乘客搵到塊牌，
顏色好唔好睇視乎個人觀感，不過有顏色好過無顏色(唔會每個站既月台都係一樣)，
搭得多就會潛移默化左呢隻顏色代表呢個站，唔駛睇牌都知道去到邊個站，
尤其是當訓著左一開眼，如果望出去咩色調都無，第一個反應一定唔知自己身處邊個站，
西鐵線仲要由屯門到錦上路都係島式月台，又望唔到出面街景。
(以上意見係小弟經驗所得)

[ 本帖最後由 on11358 於 2010-4-25 12:33 編輯 ]

原帖由 on11358 於 2010-4-25 12:31 發表
指示牌唔係一設計出就完美，始終設計者/團體都只係一小撮人，
用家親身覺得點要實地放塊牌o係車站再收集數據/意見先算中肯。

我覺得雙面設計點都比單面優勝，因為多一面就多一個機會俾乘客搵到塊牌，
顏色好唔好睇視乎個人 ...
西鐵線仲要由屯門到錦上路都係島式月台，又望唔到出面街景。

如果係真係想方便乘客睇去到邊個站,
點解MTR會換走曬廣告板隔籬貼有站名o既藍色板?

原帖由 KR4210 於 2010-4-25 12:41 發表

如果係真係想方便乘客睇去到邊個站,
點解MTR會換走曬廣告板隔籬貼有站名o既藍色板?

請注意，現時港鐵只更換了一塊月台站牌，而且亦只是以臨時貼紙形式，將舊有站牌覆蓋，應為測試和收集意見用，最终會否全面更換，現時無人知道。

唔怪得睇落無反光

佢應該係指路軌嗰啲牌

其實東涌綫既車站路軌都有放牌
將西鐵既（都拆晒）港鐵化唔會仲好？
不過嗰隻牌既問題在無燈係睇唔到
裝燈又始乎無乜需要

原帖由 bananasims 於 2010-4-25 14:37 發表
唔怪得睇落無反光

佢應該係指路軌嗰啲牌

其實東涌綫既車站路軌都有放牌
將西鐵既（都拆晒）港鐵化唔會仲好？
不過嗰隻牌既問題在無燈係睇唔到
裝燈又始乎無乜需要 ...

其實兩鐵合併後，西鐵月台除幕門頂路線圖及港鐵路線圖之外，基本上無任何明顯改動（不包括標貼在內），連月台廣播亦幾乎維持原狀。

而九鐵時設計的月台站牌，確實係難以在車內觀看，因為站牌（站名顯示）不及地鐵市區線月台般密集，底色深沉，上面板友所講裝置於廣告燈箱之間的站牌，晚間亦很難在車內看得清楚。加上車內無閃燈圖，新聞直線又不再在熒幕上顯示站名，對乘客來說無地鐵市區線般方便。

順便回應第一板有人話我「護主」既講法。港鐵今次有計劃更換站牌，其實怎說都應說成是一種改善的意圖。可惜柀友大部份只樂於批評，欠缺建設性的建議，更甚者個別板友將異見者打擊的力度，比對港鐵的批評更大，討論氣氛令人婉息。

原帖由 bananasims 於 2010-4-25 14:37 發表
唔怪得睇落無反光

佢應該係指路軌嗰啲牌

其實東涌綫既車站路軌都有放牌
將西鐵既（都拆晒）港鐵化唔會仲好？
不過嗰隻牌既問題在無燈係睇唔到
裝燈又始乎無乜需要 ...

其實係有燈
東涌線剛通車時
荔景站4號月台有燈照向月台另一面果邊既焗漆板
響車廂背住月台坐都可以好清楚睇到兩個廣告位之間既站名
不過果d燈大約99-00年左右就無再著

基本上, 我,上左呢度咁耐, 港鐵在前9鐵車話做咩工程. 都係俾人話係"錯"
好既, 又唔見有人大事討論
我都覺得好悶

原帖由 kc_loo 於 2010-4-25 17:39 發表
基本上, 我,上左呢度咁耐, 港鐵在前9鐵車話做咩工程. 都係俾人話係"錯"
好既, 又唔見有人大事討論
我都覺得好悶

無人講過錯
只係有改善空間

唔通連改善建議都唔講得？

如果D字細隻D,同埋D色跟返佢本身個站既黃色會好睇好多lo...

不過咁樣有列車到站，光線咪射唔到落站牌？