原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-4-24 13:51 發表 
得80同89有K廠既3ASV做掛牌, 唔見89D, 89X有超豪掛牌, 特見就不時都有
今次K廠真係待80不薄啦 
睇下K廠同L/S/U 一齊派車既新界路線, 有幾多條線會有K牌/更新既金車
42 (KC8249)
70X (KG豬 x 2)
268C (歐三AP x 3)
269C (KR4025) |
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原帖由 KG6068 於 2010-4-24 14:33 發表 
今次K廠真係待80不薄啦
睇下K廠同L/S/U 一齊派車既新界路線, 有幾多條線會有K牌/更新既金車
42 (KC8249)
70X (KG豬 x 2)
268C (歐三AP x 3)
269C (KR4025)
其實以前九龍灣廠對新界長途線好好多，只係自從將軍
澳廠金車電牌化之後先至搞到膠牌金車集中曬行長途線。
以前 38 同 42C 係用而家掛 690 同 692 果批 KJ 牌超富，
89D 係掛過 KS8534 KS9352 KS9658..
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多啦Ａ夢
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原帖由 fokck 於 2010-4-24 20:52 發表
其實以前九龍灣廠對新界長途線好好多，只係自從將軍
澳廠金車電牌化之後先至搞到膠牌金車集中曬行長途線。
以前 38 同 42C 係用而家掛 690 同 692 果批 KJ 牌超富，
89D 係掛過 KS8534 KS9352 KS9658..
...
咁又唔可以咁講既...
38 42C 係因為唔要豬先至比將廠
KS8534 KS9352 KS9658 係同 89D 等價交換的
而將廠膠金最主要都係因為1號仔換車而換走
不過將廠真係冇膠金 
我都將想將廠有膠扒 |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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K廠身份行70x的JF1595
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這樣遺憾或者更完美
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原帖由 EF107 於 2010-4-24 21:09 發表
咁又唔可以咁講既...
38 42C 係因為唔要豬先至比將廠
KS8534 KS9352 KS9658 係同 89D 等價交換的
而將廠膠金最主要都係因為1號仔換車而換走
不過將廠真係冇膠金
我都將想將廠有膠扒 ...
誰說的?
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多啦Ａ夢
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原帖由 fokck 於 2010-4-24 22:13 發表
誰說的?
當年38/42C換車果時
有d司機係咁講
因為批扒上斜太慢
夏天又易水滾
所以都係要換走批扒 |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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原帖由 3ASV427_KS8246 於 2010-4-24 10:23 發表
好少見皇帝廠噤好死, 將D超豪掛沙田線
有咩噤好死? 寧願佢俾部ATR
不過終於踢走膠豬, 可喜可賀囉 |
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GK9636@ATENVIRO
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K廠大規模downgrade沙田線同259D用車係04年初既事，但過左六年幾都未踢堆線比沙廠管，所以絕對唔會係呢個原因
不過係K廠歐三化尚未完成之時，擺架歐三豬係80又真係有D意料之外（雖然對家都有一部） |
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