點解新巴N8唔入杏花?
應該落完柴斜後入杏花上東廊落筲箕灣
[ 本帖最後由 E21A 於 2010-4-24 13:40 編輯 ] |
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原帖由 JX9097 於 2010-4-24 13:40 發表 
好似杏花邨怕嘈
所以N8只係停車廠
班居民真係麻煩,又要杏花村有通宵車,又唔俾架巴士入杏花村,真係神又係佢,鬼又係佢.... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2010-4-24 13:49 發表
班居民真係麻煩,又要杏花村有通宵車
N8 係新巴自己踩入去定杏花居民要求？ |
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車廠同杏花仍有一段距離,其實我想問遊樂場個站多唔多人搭? |
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原帖由 JX9097 於 2010-4-24 13:40 發表
好似杏花邨怕嘈
所以N8只係停車廠
N8 的循環總站係杏花遊樂場，唔係車廠。
多唔多人搭我就唔清楚，睇下有無其他杏花的朋友可以補充..... |
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原帖由 da54 於 2010-4-24 14:18 發表
N8 的循環總站係杏花遊樂場，唔係車廠。
多唔多人搭我就唔清楚，睇下有無其他杏花的朋友可以補充.....
坐過幾次N8，基本上無乜人係杏花邨遊樂場個站上落，其實我好懷疑究竟有幾多杏花邨居民知道有N8的存在......
同埋N8應該唔好行東廊落筲箕灣，改行環翠道/柴灣道落筲箕灣仲實際 |
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至于你信不信，我反正信了
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N8...
係創富收工既都有捧下場既 |
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Lovey Dovey
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原帖由 volvo_chan 於 2010-4-24 14:35 發表 
坐過幾次N8，基本上無乜人係杏花邨遊樂場個站上落，其實我好懷疑究竟有幾多杏花邨居民知道有N8的存在......
同埋N8應該唔好行東廊落筲箕灣，改行環翠道/柴灣道落筲箕灣仲實際 ...
如果調轉又得唔得呢?
可否踢入明華一帶? |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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N8表面是循環線
實際上全部班次都係由杏花邨先起步...!
即係兩邊都係總站....! |
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