2010年5月份九巴/龍運車輛調動消息

16/5:
265B-S07 : JU2544 > KM7420

原帖由 HE7921 於 2010-5-18 21:59 發表
反而MK8411就無著落

MK8411撞左呀哥哥

原帖由 samsam690 於 2010-5-19 00:10 發表
16/5:
265B-S07 : JU2544 > KM7420

自從幾年前換走晒批KJ牌3ASV後又再用番3ASV做掛牌

不過亦代表265B歐三化完成

原帖由 sy4295 於 2010-5-18 23:53 發表


點解E41甩直梯車??
難得E41有返6架新直梯車,
點解上天要甩走呢??
唔佑希望有冇得拎車俾返E41

我驚咁做法,
到時到E42爆...

原帖由 070179620 於 2010-5-19 13:25 發表

係喎, 乜PB7996唔係E34掛牌咩?!幾時變咗E41架掛牌,跟住透過車務調動而「重返」E42?! ...

4月9日甩E34，上E41

原帖由 sy4295 於 2010-5-18 23:53 發表


點解E41甩直梯車??
難得E41有返6架新直梯車,
點解上天要甩走呢??
唔佑希望有冇得拎車俾返E41

因為E41要減班
直梯車載客量比躉少
未必可以應付
所以就換左躉上去
事實上 E42用直梯車係可以應付到平時需求嘅…
不過唔知下個月會唔會又甩番幾部出去…


另外想問
MK8411撞左之後
龍運係咪唔諗住整
俾佢提早退役?

原帖由 070179620 於 2010-5-19 13:25 發表
按文章#196嘅講法, E42直梯掛牌將會是:
NV966
NV6762
NY6119
PB6845
PB7275
(PB7996)
PD7560

係喎, 乜PB7996唔係E34掛牌咩?!幾時變咗E41架掛牌,跟住透過車務調動而「重返」E42?! ...

正是如此
十二正三蛇當中有七部直
恭喜E42已半直梯化^﹏^(雖然E42遲早都會直梯化)

PB7996唔係「重返」…
無記錯的話PB7996之前無掛過E42重返個部係PB6893
唔知幾時入左沙廠SPARE之後又重返E42

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2010-5-19 20:42 編輯 ]

原帖由 流星☆雨 於 2010-5-19 20:35 發表
因為E41要減班
直梯車載客量比躉少
未必可以應付
所以就換左躉上去
事實上 E42用直梯車係可以應付到平時需求嘅…
不過唔知下個月會唔會又甩番幾部出去…


另外想問
MK8411撞左之後
龍運係咪唔諗住整
俾佢提早退役 ...

唉!
又係呢d說話, "係咪唔諗住整, 提早退役"
聽到好厭!

而家d行家係咪興講"提早退役"呢4個字?

點解d車撞一撞, hi一hi, 就話"唔整, 提早退"
樓主, 8411只係少於5年車...
架架咁易退, 巴士公司d數都幾甘

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2010-5-19 22:23 編輯 ]