2010年5月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 FD5410 於 2010-5-21 09:44 發表


佢今次總算識運用資源
一直覺得兩架豬放上斜既 36M 有少少資源錯配...

238X 做咩要甩 ASU ?
中港城有問題 ?

271,934 換車目的何在 ?

不過荔廠已經唔係第一次掛電牌豬係36M，個次甩兩架，上膠牌躉，之後又上番呢兩架...

另外，荔廠依家應該有不少亞記躉係spare，未知係咪有所打算?

[ 本帖最後由 GR614 於 2010-5-21 12:31 編輯 ]

原帖由 nickhei 於 2010-5-21 13:05 發表
HT8142以前掛37好勁WOR，唔通去到238M呢D短途線而變差，搞到比人PORT? HB1972又回歸238M(幾部車又返海濱)
36M之前2部電豬好差咩? 雖然HX9590係好車

JX 7494 上斜不敢恭維

原帖由 samsam690 於 2010-5-21 02:00 發表
23/5: (L)
30X-35: LP3787 > PC2890
30X-37: LP4275 > PC5647

31-05: JU5958 > HZ8186

33A-30: LP3395 > LP3787

36M-02: JV3031 > HX9590
36M-04: JX7494 > HY2261

40-34: HY583 > JU5958

238M-04: HT8142 > HB ...

238X 果兩架 異想天開 廣告車 要去30X= =
不過到比紅磡既人睇Rainie都好既= =

原帖由 GR614 於 2010-5-21 03:09 發表

果然不斷將膠牌都普躉上係D短流水線度......

正常
31 根本唔洗用 電躉
40岩用方便order

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-5-21 08:38 發表
點解唔直接將LP3787上238X，而要去33A換返LP3395？

兩部大金豬做後備都唔上42M

係咪甩左2架3AV唔知去邊好= =

原帖由 GR614 於 2010-5-21 12:30 發表

不過荔廠已經唔係第一次掛電牌豬係36M，個次甩兩架，上膠牌躉，之後又上番呢兩架...

另外，荔廠依家應該有不少亞記躉係spare，未知係咪有所打算? ...

好似只有 HW4761 同 HY583 ...
反而都普躉好似仲多,42C 又有可能再甩 (有錯請指)

十分期待兩部電豬既去向

原帖由 GM3701 於 2010-5-21 15:44 發表

係咪甩左2架3AV唔知去邊好= =

荔廠黎講 3AV 好少話唔知去邊
可以去243M(代HL962),279X,城隧線都仲得
似係唔夠多於唔知去邊

而且好少話唔知甩牌車去邊而去決定加唔加金俾一條線...

原帖由 GM3701 於 2010-5-21 15:43 發表

正常
31 根本唔洗用 電躉
40岩用方便order

40 已經有 JU 4778 , 拎部 JU 5958 根本無用

原帖由 FD5410 於 2010-5-21 09:44 發表
做咩要甩 ASU ?  
中港城有問題 ?

條線係唔岩用就唔岩用,試完路之後夾梗話得上牌o既結果咪就係咁lor

係唔知點解有d人係都要話238X行到,仲要話人收錯風o者...