由即日 [26/4] 起 ,
為給予 C71K - S02 早上足夠用膳時間 ,
C71K - S02 , 05 早上的開車時間對調
詳細時間如下 :
C71K - S02
埔鐵 0744 0920 1150 .. 原有開車時間
太和 0827 1010 1240 .. 原有開車時間
C71K - 05
埔鐵 .. 原有開車時間 0756 0935 1120 .. 原有開車時間
太和 .. 原有開車時間 0839 1025 1210 .. 原有開車時間
* 另外 , 明天有 71K 掛牌師傅操 307P 
[ 本帖最後由 2304 於 2010-4-26 19:30 編輯 ] |
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回復 1# 的帖子
我想問71K-5,S2對調開車時間後,307-S4柯打71K的開車時間係唔係提早至0655在太和開出?
因為我本人在今早7:09分左右見到部KN7143行71K在富亨邨亨榮樓準備上那打素醫院。
來源:本人觀察
[ 本帖最後由 felix_tinyan 於 2010-4-26 20:01 編輯 ] |
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原帖由 2304 於 2010-4-26 19:29 發表 
由即日 [26/4] 起 ,
為給予 C71K - S02 早上足夠用膳時間 ,
C71K - S02 , 05 早上的開車時間對調
詳細時間如下 :
C71K - S02
埔鐵 0744 0920 1150 .. 原有開車時間
太和 0827 1010 1240 .. 原有開車時間
C71K ...
想請問307p是否會加班 ? 定係將307p 唔比271做改為比71k做 ?
當71k接收了307p之後 , 71K 是否會再減班 ? (現在71k夜晚班次已經疏得很......... ) |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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原帖由 2304 於 2010-4-26 19:29 發表 
由即日 [26/4] 起 ,
為給予 C71K - S02 早上足夠用膳時間 ,
C71K - S02 , 05 早上的開車時間對調
詳細時間如下 :
C71K - S02
埔鐵 0744 0920 1150 .. 原有開車時間
太和 0827 1010 1240 .. 原有開車時間
C71K ...
以呢條線既客量
點解唔換細車呢？.... |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2010-4-26 21:47 發表
以呢條線既客量
點解唔換細車呢？....
其實71K的客量係晚上八點前唔係太差, 12米雙層金巴有時可以坐滿 , 最少都可以半滿 ,
不過一到晚上八點後就, 真係客量就馬上插水 , 隨時10個都無 |
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AP69意外貨櫃佬判終身監禁才合
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想問下.架S2 的食飯時間,係咪即係收工連食飯,定係食完飯再做一轉收工? |
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原帖由 FD_8592 於 2010-4-27 13:57 發表
想問下.架S2 的食飯時間,係咪即係收工連食飯,定係食完飯再做一轉收工?
S2 車長食完飯再做一單 [11:50] 上段收工 , 太和 12:40 五車夜更接兩轉 , 再跟住 S2 車長接返架車做兩轉半 |
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原帖由 914 於 2010-4-26 21:56 發表
其實71K的客量係晚上八點前唔係太差, 12米雙層金巴有時可以坐滿 , 最少都可以半滿 ,
不過一到晚上八點後就, 真係客量就馬上插水 , 隨時10個都無
我通常日頭見到既係下層差唔多坐滿，上層吉車
夜後就完全吉車
如果72都要用加4車掛牌，我完全唔明白點解71K仲可以霸住D大金 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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