旺角東站壞車現場

剛才六點半坐紅磡方向列車, 去到九龍塘hold左超過五分鐘
得悉下班往紅磡列車在北行月台先開出, 於是走過去轉車
坐到旺角東站就見到架壞車停響3號月台, 有loco黎救車

[反方向]九龍塘往旺角東 + 柴頭61與MLR列車站內併結

片中分別有兩列車被塞住
停響旺角東站前同九龍塘站南行月台
其它列車就利用畢架山隧道口對出果條渡線
轉過北行線去紅磡, 九龍塘站單線雙程
旺角東站一號月台北行, 二號月台南行

東鐵南行列車使用旺角東站北行月台

約七點, 故障列車被拖走

港鐵柴頭61拖東鐵列車

[ 本帖最後由 Raymond 於 2010-4-26 23:15 編輯 ]

壞咩壞到咁大獲呀

估唔度架柴頭仲咁好力wo 可以拉12卡...

109 後面抽千九係咪要等佢拖走先可以脫困?

原帖由 KR4210 於 2010-4-27 00:02 發表
109 後面抽千九係咪要等佢拖走先可以脫困?

無錯
呢抽車響花墟對出由六點半停到七點
因為佢踩住左入旺角東站其它月台個波口
連帶隨後九龍塘南行月台果班車都唔郁得
不過果班車d乘客可以過北行月台轉車繼續往紅磡方向, 或者轉觀塘線
SP1900列車上既乘客只可以睇住隔離北行線
不斷有南行同北行列車駛過

我係果抽千九座上客，期間乘客媽聲四起，全因要倒頭返九龍塘車長話要落車等過下一班車去紅磡，未幾月台職員又話呢抽車去到紅磡，響座位嘅人走落車又返入去但冇得坐得返低。同時又見到對面月台好混亂。

原帖由 chng81 於 2010-4-27 00:38 發表
我係果抽千九座上客，期間乘客媽聲四起，全因要倒頭返九龍塘車長話要落車等過下一班車去紅磡，未幾月台職員又話呢抽車去到紅磡，響座位嘅人走落車又返入去但冇得坐得返低。同時又見到對面月台好混亂。 ...

原來曾經折返過九龍塘站
唔怪得你搭果班車入旺角東站時
車廂無片段中咁多人

原帖由 chng81 於 2010-4-27 00:38 發表
我係果抽千九座上客，期間乘客媽聲四起，全因要倒頭返九龍塘車長話要落車等過下一班車去紅磡，未幾月台職員又話呢抽車去到紅磡，響座位嘅人走落車又返入去但冇得坐得返低。同時又見到對面月台好混亂。 ...

倒頭返九龍塘時列車原本係咪北上落馬洲果班停2號台?1分鐘後有往羅湖的列車駛進九龍塘1號台?

[ 本帖最後由 jr9475cys 於 2010-4-27 01:13 編輯 ]

原帖由 HA7874~HC2110 於 2010-4-26 23:44 發表
估唔度架柴頭仲咁好力wo 可以拉12卡...

柴頭以前拉十幾卡全鐵的客卡/貨卡都係咁.
呢d玻璃纖維/不秀鋼/鋁合金車體有幾重.

雖然又係要鬧mlr咁容易壞
但真係想讚下東鐵班調度真係好勁，唔會由得全部車棟係度唔郁