華富中總站u-turn問題

ADS/ATS咁短，U-Turn都容易D啦

不過有一個地方比華富中同洪元路更窄，就係山頂文輝路，33xx係個度都要好有技巧先可以一手倒車

我坐過NWFB 33xx@15 , 個位偷得好既話就得 , 稍為唔好都要倒車
話時話 , 33xx既轉向能力係咪比九巴ATS更好呢??
我上YOUTUBE睇過城記10.3米豪係華富中要倒車

原帖由 KV6245-3ASV484 於 2010-5-14 01:04 發表
問過人la.......
3AV係洪元路一手u-turn只係極度勉強 , 如果個位稍為偷得唔好就要倒後
唔怪得九巴只派中軸驅動既車行洪元路(ATE/ATR/ATS)啦 , 就算特見都係要中驅車(AP/ASU/AMN)

華富中個位ADS同ATS好似唔使倒後喎 ...

有冇3AV入過洪元路都成問題, 試車又唔會搵 3AV 黎試, 行又冇行過

原帖由 Yogesh 於 2010-4-30 11:51 發表


現在該處馬路雙白線上已安裝了膠柱，令N170巴士不能在總站位置上停泊，我見過0520的班車停泊在華北40號車坑等候。

這個情況下，將N170總站搬遷去華富（北）甚至其他地方，是否適當？

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-5-14 08:55 發表
ADS/ATS咁短，U-Turn都容易D啦

不過有一個地方比華富中同洪元路更窄，就係山頂文輝路，33xx係個度都要好有技巧先可以一手倒車

文輝道 10架33xx,起碼有8架要入後波掉頭，
真係好考功夫架！
要好慢，同埋好貼邊咁行

我見過有小巴司機見到33xx一手軑掉頭，即刻俾個Thumbs up！