建議 加強新界東來往九龍西特快巴士(part1)

前言:
深水埗,長沙灣等地一直缺少特快巴士來往北區&大埔,一直以只有紅van 72可以一程到逹,但車程&候車時間長.來往兩地都要以乘搭鐵路為主.但乘搭鐵路需要轉多次車,以一程車同快捷路線應可以尋找新客源.


重點:
1.將72修成特快路線(part1大埔區)
2.新增路線71X,71P(part2 北區)


內容:
1.將72修成特快路線
現時72路線主要客源為:
大埔<->九龍
大埔<->沙田
建議72不停大圍,源禾路,大埔公路大埔滘段
改為特快(大埔<->沙田<->九龍)

72 往長沙灣
1.太和總站
2.大埔政府合署
3.大埔平安里
4.大埔文娛中心
5.大埔寶鄉街
6.大埔運頭角里
7.廣福邨
吐露港公路(直達沙田市中心)
8.沙田市中心
9.帝都酒店
依72路線經大埔道往長沙灣

72 往太和
依72路線經大埔道到
16.大圍新村
17.沙田市中心(不停大圍)
吐露港公路
18.廣福邨
19.大埔廣福道
20.大埔安祥路
21.大埔安慈路
22.太和邨
23.太和總站

收費不變

統一班次
繁忙 10分鐘
非繁忙 15-20分鐘

同時72A改經沙田市中心 不停乙明邨
乘客可選乘74A來往
新增八達通轉乘
72-->72A往大埔公路 免費
72A-->72/86往九龍 +$0.7/$1.1(普通/空調)
轉乘點:沙田市中心

受影嚮乘客:
長沙灣<>大圍 選乘86B
大圍<>太和 選乘72A
長沙灣<>大埔公路 選乘72A+72/86
大埔公路<>太和 選乘72A/74A
源禾路<>長沙灣 選乘86
源禾路<>太和 選乘72A
乙明邨<>大埔 選乘74A
乙明邨<>大圍 選乘82K/E42

小結:
希望以少資源提供更有效的服務
part 2(不日上影 )
歡迎討論

[ 本帖最後由 961-awv2 於 2010-4-27 00:40 編輯 ]

乙明村係72A最重要巴士站，繁時一班72A可以呢個站上成廿幾三十人，所以繁時唔可以將72A踢去市中心

其實不如將新72加停埋瀝源同禾輋
而72A就維持經乙明村
將轉乘點改為瀝源/禾輋
會唔會對原本班客好D呢?
小弟都見有唔少公公婆婆會搭72A去大圍
而且去大埔的話,72A平過74A一截
咁改會變相迫人搭貴車

同感
沙角乙明>大圍既交通除左馬鐵加一條外圍既804之外
其他既班次都比較疏
大圍去沙角乙明可以等埋86A 87A 89B
相反方向除左82K同72A真係無喎