建議74A改經沙田路

由於大埔公路沿線缺乏特快往九龍巴士服務,
且74A沙田區上落乘客不多,
故建議74A來回改經沙田路,
並藉此改善74A的客量.

路線:
往觀塘方向, 依原有路線至大埔公路後,
經沙田路, 獅子山隧道公路返回原線.
往太和方向, 依原有路線至獅子山隧道公路,
改經沙田路, 大埔公路返回原線.

取消車站 (來回):
1, 富豪花園
2. 麗豪酒店
3. 乙明村
4. 曾大屋
5. 新田圍

新增車站:
獅子山隧道收費廣場 (方便74A乘客轉乘其他路線
來往九龍中及九龍西)

班次:
平日加密至10-20分鐘一班, 假日班次不變.

相關改動:
72A來回新增富豪花園及麗豪酒店站,
不經源禾路, 沙田鄉事會路.

[ Last edited by S3BL100 on 2005-12-18 at 21:46 ]

富豪花園會冇車去黃大仙。

[ref=447509]Gary_B[/ref]  在 2005-12-18 10:10 PM 發表:

富豪花園會冇車去黃大仙。

去沙田圍搭 89B 便可 !

反而我覺得72A應該照行源禾路,

因為本身源禾路既客源並非單以小巴能夠應付...
尤其是夜晚沙田IVE放學既客...
如果要用小巴做...
恐怕果度要加大約2,3架車先清得晒...

但富豪果邊客源唔算多,
小巴就算兜多少少,
略為加密班次已可應付...

而事實上,
單以小巴目前晌大埔區既覆蓋範圍,
係有所不足...
所以...
小巴晌大埔區既服務範圍亦應加以擴大...

原帖由 S3BL100 於 2005-12-18 21:44 發表
由於大埔公路沿線缺乏特快往九龍巴士服務,
且74A沙田區上落乘客不多,
故建議74A來回改經沙田路,
並藉此改善74A的客量.

路線:
往觀塘方向, 依原有路線至大埔公路後,
經沙田路, 獅子山隧道公路返回原線.
往 ...

不如74A吾經新蒲崗啦.快5mins