LM Snap 8 - F 牌盡在北區 - 雙層篇 [15P+長文]

繼續 F 牌盡在北區... 當中不乏已退役的

AL

















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後記：
好多時都聽到北區人講冇新車坐，又話服務唔好云云，這是無可否認的。但正面少少睇，舊車起碼坐位都多D，北區不乏好多老人線，E.G. 70K，如果唔派AL(謝指正) E.G. 77K (以我的觀察的確不少老人，希望今次冇錯LA)，而家有AA，但遲下全線派ASB，那就不好了。
住在九龍的我，有時都幾懷念坐E/F 牌車的時代，他們的那種感覺，現時新車並找不到。雖然舊車可能性能已經不佳，甚至行車時有故障 (當F 牌ADS 仍有大批在K 廠服役時，也搭過不下數次轉唔到波搞到勁CHOK)，但他們樸素、實用的好處，已經令我十分喜愛他們。總好比現時的新車，又少位，又好似好豪華咁，搞到成架車不倫不類咁 (如 ASB/C 不斷爬山的坐位、ASU 的怪雞樣)，又有大大個16:9 電視，卻忘記了巴士的真正功能- 載客，我相信，老人家情願上車上兩級，都好過冇位坐！睇下ASB，上車係唔使上梯級，但想搵個位咪一樣要上。無疑要有一定數量的低地台巴士方便輪椅客，但當分配不平均時，有即等於冇。其實每線有一半或三分之一巴士是低地台已很足夠了。
現在在九龍實在很難找到F 牌的出現，或是說我機會不好，連16M 條頹線也找不到 (只因F 牌ADS 送走晒)，相反北區就大把，想懷緬舊車就只可以付上高昂車資到北區，但當見到這些舊車，感觸就更多。希望九巴能夠平均分配新舊車，讓各區人士得到公平待遇，也能滿足各區巴士迷的各種需要。

以上可能比較主觀，但的確是我的感受，多言了。

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[ 本帖最後由 LM1933@641 於 2010-5-1 13:23 編輯 ]

70K既主要客源係學生囉
唔通學生都係老人?

原帖由 7340 於 2010-5-1 13:14 發表
70K既主要客源係學生囉
唔通學生都係老人?

唔好意思，可能表達得唔好，我會再改改

或許比條77K / 禁區三寶 講好D