[airline mogul]PW#1481 HKiTalk Private World #3

有機賣
有意去市場睇

原帖由 HR586 於 2010-5-31 12:25 發表
英航隆重宣佈位於Rome-Leonardo da Vinci的新樞紐正式投入服務,
而為進一步強化公司網絡和改善服務質素,英航已經向Airbus訂購24
部A319及5部A320-200型客機。
而公司亦已計劃於Paris - Orly開設新樞紐。
另一方面,英 ...

一次過24部機，果然有米…

大家對咩機有興趣?
CCA可以幫你訂定架
價格當然會係機價加少少溢價
(話哂你唔使等到夠錢再訂機再等,CCA可以幫你節省交易成本 )

AirCraft for Lease
Boeing 767-328ER , newset among us , after cutting AMS base to be lease , all things can be chan ge once you show your Interest . GO MARKET and check it out !

Air China , may PM you sometime for buying some wide-bodies

Our Update : After move to Reunion Island , Game is harder , Long-Hual is a must ,but i enjoy it , and our next planning is start Sydney and other long hual like to Thai , Stay Tune , Air France @reunion island , Expandsion will back at 2006 out of Reunion , A nice tropical Island !

About Operation in Paris , We will stil lkeep money maintain the Terminal , Hub status and a Small

[ 本帖最後由 stephy~hn2195 於 2010-5-31 00:53 編輯 ]

提提大家，場規包括以下規定：

2. 每位玩家旗下所有focus city的single gate value總和，以$2,400,000為上限；每開設一個foreign focus city，上限可提升$300,000

似乎已經有幾個玩家就快去到上限喇……

原帖由 HR586 於 2010-5-31 12:25 發表
英航隆重宣佈位於Rome-Leonardo da Vinci的新樞紐正式投入服務,
而為進一步強化公司網絡和改善服務質素,英航已經向Airbus訂購24
部A319及5部A320-200型客機。
而公司亦已計劃於Paris - Orly開設新樞紐。
另一方面,英航宣布成立廉價航空品牌Ryanair，並已於2005年11月
1日於London Stansted投入運作,而Ryanair亦已部署好Dublin開設
樞紐。

開晒Stansted、Orly同Dublin，你好似會過左個上限啵……

===

另，補番UA新聞一則：三藩巿已經成為UA的重點城巿。

而家北美最大的幾個non-hub markets，似乎得返MSP、DTW同MCO，但係DTW同MCO都好似已經有人準備插旗……

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2010-5-31 20:25 編輯 ]

原帖由 S3BL100 於 2010-5-31 20:13 發表
而家北美最大的幾個non-hub markets，似乎得返MSP、DTW同MCO，但係DTW同MCO都好似已經有人準備插旗……

係啦DTW同MCO我都想插旗…

原帖由 S3BL100 於 2010-5-31 20:13 發表
開晒Stansted、Orly同Dublin，你好似會過左個上限啵……

原來係我了解錯左
我有LHR,CDG:2個35k場,MAD,AMS,LGW,FCO:4個30k場,
STN:1個25k場,預計開埋DUB就岩岩好$2,400,000
即係我要走出Euro,去Asia,Australiasia發展一下先反得轉頭

[ 本帖最後由 HR586 於 2010-6-1 01:42 編輯 ]

原帖由 HR586 於 2010-6-1 01:34 發表

原來係我了解錯左
我有LHR,CDG:2個35k場,MAD,AMS,LGW,FCO:4個30k場,
STN:1個25k場,預計開埋DUB就岩岩好$2,400,000
即係我要走出Euro,去Asia,Australiasia發展一下先反得轉頭 ...

我而家得番 20 萬 Quota
可以考慮下二線機場, 用黎攝鐘


至於要出去亞洲 o既話, 睇黎都係搵離亞洲近小小 o既歐洲場算 ~

AA可能開LHR+BCN f.c.
用A319LR行越洋長途線(>3000nm)
BA有無所謂?

[ 本帖最後由 AD153-GJ3303 於 2010-6-1 12:09 編輯 ]

原帖由 AD153-GJ3303 於 2010-6-1 12:05 發表
AA可能開LHR+BCN f.c.
用A319LR行越洋長途線(>3000nm)
BA有無所謂?

講真, 如果大場去大場, 多一架 A319LR 根本唔會好大影響 (分分鐘係 0 影響)
除非你拎到架 757 去搶就可能差 d ~