L廠再破禁令？

好多人都質疑城隧線算唔算行公路，我都唔敢肯定~~
但今次唔需要質疑啦掛？
路過一攝有驚喜


歡迎討論～

上個月才見到 續命AD 行73X

73X 本身都要跑吐公啦

原帖由 AD18 於 2010-5-4 13:29 發表
73X 本身都要跑吐公啦

所以樓主咪話"破禁令"囉...

同一日仲見到FK2988行68A~~可惜搭緊車影唔到

講起 73X, 真係要起度嘈下 ...
蛇車成日出細車, 夠膽下繁荃灣連開 2, 3 部短龍短躉
有次起大窩口上車返大埔, 已經冇位坐咁濟
城隧轉車站直情落完客直飛

非繁時又係死, 好心就 cut o左夜晚做 271, 307 個柯打, 留返d車起 73X 啦
早排夜晚 10 點幾 11 點 73X 返大埔都要企人
九巴幾時先肯搞下

講起續命行快速公路線，我上星期先見到FF3078,F牌銀柱龍@87D

87D應該唔算公路線......雖然有行沙田路~
不過佢無行到大埔公路沙田段
而且S廠好似無禁令

原帖由 ben2004 於 2010-5-4 20:41 發表
講起 73X, 真係要起度嘈下 ...
蛇車成日出細車, 夠膽下繁荃灣連開 2, 3 部短龍短躉
有次起大窩口上車返大埔, 已經冇位坐咁濟
城隧轉車站直情落完客直飛
非繁時又係死, 好心就 cut o左夜晚做 271, 307 個柯打, 留返d ...

叫九記執下日薪月薪車長分佈先啦 , 如果唔係 73X 繼續都會成日出短車