城巴歐盟五型E500一問

原帖由 3004-3601 於 2010-5-20 20:35 發表
咦, 上BRIC, 佢話 城巴再度加訂 44 部 Enviro500
難道剩低果啲係畀新記?

81加多44？

原帖由 S3N92 於 2010-5-22 11:49 發表

81加多44？

not 81, only 44

原帖由 3004-3601 於 2010-5-22 14:43 發表

not 81, only 44

但係 44 架係舊年訂落o既, 冇記錯之後加訂
幾十架同款車. 淨係城記o既實際有幾多架
新車訂o左呢?

原帖由 a396 於 2010-5-22 22:58 發表

但係 44 架係舊年訂落o既, 冇記錯之後加訂
幾十架同款車. 淨係城記o既實際有幾多架
新車訂o左呢?

上年 44 今年 37，所以等於其他人口中o既 81。

原帖由 leungfan 於 2010-5-21 21:33 發表
e+ 有61部flyer wo,  得最後果30架先係flyer?
咁咪仲有31部flyer 要繼續行機場線??

**希望批新flyer 唔好同813x既tune同配置(除行李架)一樣.. 如果係, 寧願要返21xx 起碼 報站, 閱讀燈, 鐘燈, 座椅. 都似返部豪華躉 ...

其實我覺得豪華凳系E+ cirtyflyer過隻而5系毛毛皮我都無所謂

原帖由 Quanta 於 2010-5-21 21:38 發表


我覺得一次過換晒所有 flyer 唔係好事,
因為過多幾年就一齊變晒舊車
分批換分散車齡更好

唔緊要, d舊車可以放返係市區到用, 只係市區食唔食得哂, 不過可能俾人話flyer係新車專用既地方咁,

http://www.nws.com.hk/html/tchi/com_envir/com_act_greenbus2.aspx

新世界第一巴士服務有限公司 / 城巴有限公司                                                                                        
繼續引入多輛歐盟四型及五型環保巴士改善廢氣排放。歐盟四型環保車隊於2009年底前增至66輛，並斥資訂購124輛歐盟五型環保巴士，於2010年陸續為市民服務。

B會引述訂單
新巴
20部 E500 11M
20部 E500 12M

城巴
81部 E500 12M
2部 E400
1部 B9TL

總數124部，數字上符合。

順帶一提，第一批為數44部E500底盤已經差唔多運送完畢到五洲龍車廠(可能爭一兩條底盤)。

[ 本帖最後由 on11358 於 2010-5-23 00:10 編輯 ]

原帖由 leungfan 於 2010-5-21 21:33 發表
**希望批新flyer 唔好同813x既tune同配置(除行李架)一樣.. 如果係, 寧願要返21xx 起碼 報站, 閱讀燈, 鐘燈, 座椅. 都似返部豪華躉1 l! F1 z' i1 _' o6 ^7 S# K+ d

有時都幾唔明點解新既龍運豪華車會出到牌... 同市區版差得 1)一個行李架, 2)凳面既用料, 都可以叫豪華

批新『豪華車』真係比起批5XX差得遠...
個人認為批市區版1XX仲舒服

原帖由 FD5410 於 2010-5-23 00:12 發表


批新『豪華車』真係比起批5XX差得遠...

個人認為批市區版1XX仲舒服

係龍運眼中毛毛凳嘅就係豪華車
唔係嘅都唔會出現部分1XX/2XX換毛毛凳
變左「假豪華車」再掟去做A線掛牌嘅事啦
只係睇下依家個四部豪華E500(401 601 6401 6402)
都知道龍運對於「豪華巴士」嘅定義係點啦唉...

之前搭E線時坐中5XX特見
閱讀燈似乎開唔著...
唔知係咩問題所引致呢?