行里程較短的山路，還是里程較長的平路好

小弟明白這問題難有絕對的答案，路程，型號，車輛狀況，路面、交通狀況，荷載等都有影響。
發文只係想聽一下咁多位師兄的睇法及經驗。


以普通私家車計，從減少耗油，車輛損耗(e.g.維修費用)這兩方面來考慮，
行里程較短的山路，還是里程較長的平路好？里程要短幾多才可cover行山路新增的開支？
這裏的山路係指一般的山路，如大埔公路，青山公路 葵涌段等。

如果山路係荃錦公路，又只係好間唔中先行一次，情況又會係點？

謝謝分享。

原帖由 s3n370 於 2010-5-7 01:10 發表
小弟明白這問題難有絕對的答案，路程，型號，車輛狀況，路面、交通狀況，荷載等都有影響。
發文只係想聽一下咁多位師兄的睇法及經驗。


以普通私家車計，從減少耗油，車輛損耗(e.g.維修費用)這兩方面來考慮，
行里程較短的山路，還是里程較長的平路好？里程要短幾多才可cover行山路新增的開支？
這裏的山路係指一般的山路，如大埔公路，青山公路 葵涌段等。

如果山路係荃錦公路，又只係好間唔中先行一次，情況又會係點？

謝謝分享。

我自己係英國及香港既取向有少少唔同既, 不過都可以分享一下..

係香港, 小弟就住係西沙公路一帶, 駕車由觀塘/將軍澳返屋企, 可以行西貢或者行觀繞, 大老山, 馬鞍山咁返...
以前D車年紀輕時, 行兩邊分別真係不大, 最大要諗既問題係時間..

未有馬鞍山繞道時, 行西貢個邊時間上會快D, 有左之後就調返轉...

後來D車開始老, 損耗開始大, 於是而家部AE100就好少行山路, 行返平路高速, 但問到個維修價錢分別大唔大,
其實又唔係真係大得好緊要, 心理作用大得多..不過負重行西貢D路過彎, 有時都會炒底..特別係部AE100...
所以..為左唔想部車有太多損傷, 而家部100仔都係主力長途高速車程多..

部CIVIC, 都仲生猛, 所以仍然冇乜所謂...特別係一個人既時候..不過載得多人的話, 都係行高速公路會好D...

行山路, 損耗唔多唔少會大D, 但又未必真係咁SIGNIFICANT...不過..如果唔識用部車, 行山路就會有較大機會攪壞D野,
例如避震, 煞車, 波箱等等...

耗油方面真係要睇車款同埋個人駕駛習慣, 好難一概而論...
不過以小弟經驗計, 一部十幾年車既AE100行高速公路耗油量可以每公里低20%-30%...
所以當油價高時, 就會特別明顯...

我常常由元朗去沙田，我都諗究竟經上水還是錦田好？自己感覺快路比較慳油，就係好路。

原帖由 komodo 於 2010-5-7 23:15 發表
我常常由元朗去沙田，我都諗究竟經上水還是錦田好？自己感覺快路比較慳油，就係好路。

我都係成日由屯門去大埔，經林錦就28公里左右，經上水就成35公里。
我成日都諗究竟行邊會慳油d同對架車好d。
反而時間就真係差唔多，試過行高速公路都係快3分鐘左右，仲要係踩到一百以上先得。

原帖由 無名 於 2010-5-8 12:59 發表


我都係成日由屯門去大埔，經林錦就28公里左右，經上水就成35公里。
我成日都諗究竟行邊會慳油d同對架車好d。
反而時間就真係差唔多，試過行高速公路都係快3分鐘左右，仲要係踩到一百以上先得。 ...

我遲D可能都會成日要馬鞍山來往屯門, 林錦係我無聊先會諗下行..
上落太多, 對部車冇著數..

正常來講, 我都會諗行屯公或者上水...
究竟哪一邊會好D呢..都真係幾難諗..我諗上水平路多, 點都會好D既..

原帖由 hkbw 於 2010-5-8 19:29 發表


我遲D可能都會成日要馬鞍山來往屯門, 林錦係我無聊先會諗下行..
上落太多, 對部車冇著數..

正常來講, 我都會諗行屯公或者上水...
究竟哪一邊會好D呢..都真係幾難諗..我諗上水平路多, 點都會好D既.. ...

其實行林錦都唔算太多上落位，都係得嘉道理大上大落姐！屯公都仲多過佢。
不過近排嘉道理附近裝左隻白鴿籠就真係減低左行果度既意慾。
至於馬鞍山來往屯門，經上水比經屯公多十公里，不過又真係好行d既！

可以我以吓講既野有少少癈話, 請見諒
除咗睇行車里數之外, 仲有一個因素可以考慮: 停燈/迴旋處既次數

感覺上行d停燈/迴旋處少既路係慳油過行停燈/迴旋處多既路, 同埋會行得舒服好多

我住係澳洲悉尼, 有時開車去某d地方, 明知行某d路 (里數少d, 但係停燈//迴旋處多), 我都唔會行果d路

反而會行直d, 唔駛停燈, 但係里數多d 既路

原帖由 hkbw 於 2010-5-8 19:29 發表


我遲D可能都會成日要馬鞍山來往屯門, 林錦係我無聊先會諗下行..
上落太多, 對部車冇著數..

正常來講, 我都會諗行屯公或者上水...
究竟哪一邊會好D呢..都真係幾難諗..我諗上水平路多, 點都會好D既.. ...

我寧願行上水,
一來慳左隧道費,
二來條屯公唔係好行,
又多灣,又多重型車,
新田公路都多重型車,
但始終會舒服過行屯門公路囉

原帖由 da93 於 2010-5-12 09:14 發表


我寧願行上水,
一來慳左隧道費,
二來條屯公唔係好行,
又多灣,又多重型車,
新田公路都多重型車,
但始終會舒服過行屯門公路囉

如果去屯門中/南,城隧只需$5...兜上水,油錢都蝕埋

[ 本帖最後由 ryulky 於 2010-5-12 22:40 編輯 ]

原帖由 ryulky 於 2010-5-12 22:20 發表


如果去屯門中/南,城隧只需$5...兜上水,油錢都蝕埋

如果佢講既係馬鞍山,
我假設去屯門市中心(屯合街),
行城隧就35.7公里

行上水就45.5公里,

如果以HKBW版友果堆1500CC車計,
行多10公里,
當佢一蚊一公里計,
慳左隧道費,
其實可能出入係$5咁上下,
但畢竟呢D路平路多,
同屯門果D不停上落山實際行車用油亦有差別

[ 本帖最後由 da93 於 2010-5-15 09:52 編輯 ]