[當年今日] - 西鐵 / 馬鐵通車

兩年前(2003) 年12月21日, 西鐵正式通車........
通車前, 有慈善試搭日, 一程$15(任何車站出入)......
通車當日早上, 前行政長官董建華先生由荃灣西站乘西鐵往錦上路站主持通車儀式, 下午兩時正, 西鐵正式投入服務........投入服務的第一班往南昌之列車, 駛入天水圍站時因為有卷廁紙纏住了架空電纜, 列車延誤了幾分鐘...........
通車初期因為西鐵車費昂貴而不選擇西鐵, 令乘客量偏低(早上繁忙時間都可以有位坐). 後來推出了月票及日票後, 乘客量不斷增加至現在每日二十萬人次的目標


一年前(2004)年12月21日(當日冬至), 馬鐵亦正式通車, 通車典禮於早上在大圍站舉行, 財政司司長唐英年在一列馬鐵列車上舉行通車儀式, 當日下午二時正式投入服務, 通車的第一班車之前, 有大批人士(有些是學生)在大圍站等候頭班車, 頭班車的車頭, 堆滿了瘋狂的車迷和乘客, 在車廂內大叫, 到烏溪沙站時, 很多人都瘋狂地去車頭影相..............當中亦有乘客因為某些車迷的行為而感到反感和遭受登報投訴. 引起各界回晌.......

[ref=449303]Andy_Chan[/ref]  在 2005-12-21 09:59 AM 發表:

一年前(2004)年12月21日(當日冬至), 馬鐵亦正式通車, 通車典禮於早上在大圍站舉行, 財政司司長唐英年在一列馬鐵列車上舉行通車儀式, 當日下午二時正式投入服務, 通車的第一班車之前, 有大批人士(有些是學生)在大圍站等候頭班車, 頭班車的車頭, 堆滿了瘋狂的車迷和乘客, 在車廂內大叫, 到烏溪沙站時, 很多人都瘋狂地去車頭影相..............當中亦有乘客因為某些車迷的行為而感到反感和遭受登報投訴. 引起各界回晌.......

馬鐵的正式通車時間是在下午三時而非二時 ~

記得馬鐵通車時, 19/12 試搭日 同埋  21/12 通車日,
通車後數小時內我都有去搭.

最誇張係 19/12 星期日, 馬鐵首日通行, 吸引大批區內外客乘搭,
就連馬鞍山站隔離的新港城中心全日人流激增,
音樂噴泉附近可以迫到行唔到, 當日聽見有人話 "直情多人過新城市",
該日應該係該商場開業多年來最旺場的一天了 #