回復 20# 的帖子
你指peak hours定whole days?
98D 20正5蛇 車程63分鐘 班次4~10 分鐘
297 8正2蛇 車程56 分鐘 班次9~20 分鐘
(From KMB)
297車少一半,班次少一半
我又覺得合理bor
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-9 14:03 編輯 ] |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-9 14:02 發表 
你指peak hours定whole days?
98D 20正5蛇 車程63分鐘 班次4~10 分鐘
297 8正2蛇 車程56 分鐘 班次9~20 分鐘
(From KMB)
297車少一半,班次少一半
我又覺得合理bor ...
EF兄都係講緊早繁姐 |
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字大只顯得人自大
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都係果句,98P可以改係翠林開,行山走,同埋用13X/1A攝,點都好過落寶林... |
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GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
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原帖由 ~誰@359~ 於 2010-5-9 10:24 發表
有時215X有D應該係中途起載既特車，坐果幾班就實冇死
岩岩個SEM都係好彩畀我夾到兩班呢類既特車返去上八半同九半堂
朝早搞牌車幾點到出到觀塘?
淨係知道 10點幾左右有架去創紀之城開
前車/後車係 62X柯打
記得如果 miss 左呢兩班車就要等好耐
我返八半就一係就 98D
但多數 98A隧道車轉 215x 特車
不過有次等好耐都冇 215X
較岩時間就行去搭 219X
不過果次真係甘 =="
[ 本帖最後由 EF107 於 2010-5-9 15:00 編輯 ] |
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原帖由 EF107 於 2010-5-9 14:58 發表
朝早搞牌車幾點到出到觀塘?
淨係知道 10點幾左右有架去創紀之城開
前車/後車係 62X柯打
記得如果 miss 左呢兩班車就要等好耐
我返八半就多數 98A隧道車轉 215x 特車
一係就 98D ...
如果冇記錯既話，八點二同九點二左右都有幾吉既特車到
最少到站果陣冇人要企，同埋食得晒市中心條龍
但係有時兩班車又變到冇咁吉，所以都唔係萬試萬靈 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2010-5-9 15:01 發表
如果冇記錯既話，八點二同九點二左右都有幾吉既特車到
最少到站果陣冇人要企，同埋食得晒市中心條龍
但係有時兩班車又變到冇咁吉，所以都唔係萬試萬靈 ...
我都搭過一次
好似係觀塘法院起載
[ 本帖最後由 cfshk2008 於 2010-5-9 17:39 編輯 ] |
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原帖由 GA6072 於 2010-5-9 14:10 發表
都係果句,98P可以改係翠林開,行山走,同埋用13X/1A攝,點都好過落寶林...
基本上如果 98P 改翠林開車，延長服務時間到 7:30 - 8:30，
開到 15 分鐘一班，寶達原本搭 13x 班客基本上就算無分段都會同你谷爆架車。
反正 98c 同 13D 收費差距更大，佢地都唔介意等幾班車做閘長。
的確 98P 行山路出去，蝕o左寶林班客，
賺返寶達班客仲好搵，
而且由翠林出車，就算要上到打爆架車都無可能好似依家咁要 30 分鐘先去到康華苑，
根本早就應該咁做。
只係車由 98D 抽，唔經寶林又好似唔太好。
[ 本帖最後由 3ASV174 於 2010-5-9 19:04 編輯 ] |
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