原帖由 LV1012 於 2010-5-12 22:25 發表 
行51係咁上山落山
唔洗一年就散
日日都見到有旅巴上山落山
更加唔見有D咩車話比人抄牌 刮底等等既野
*其實是誰說51不能用低地台車
九巴冇合規格既低地台車同唔可以用有分別的... |
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原帖由 jx6215 於 2010-5-13 14:33 發表 
日日都見到有旅巴上山落山
更加唔見有D咩車話比人抄牌 刮底等等既野
*其實是誰說51不能用低地台車
九巴冇合規格既低地台車同唔可以用有分別的... ...
我意思係想講呢D極品車身KEEP住一年行51睇下會有咩事囉
我係講緊keep住 , 唔係講緊一單半單
加埋MAN個神迫力 ......
好難唔出事
小弟前幾個月去大霧山涌背段旅遊 , 坐利坤架LT134不知幾順幾爽
[ 本帖最後由 LV1012 於 2010-5-13 19:40 編輯 ] |
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世上所有的鞋都被你擦破了
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原帖由 Anpretext 於 2010-5-13 00:35 發表 
其實依條線可唔可以入部低地台雙門車呢?
因為依條線上車落車仲耐過車程
之但係部車除左用係 Megabox或其他 shuttle 線之外。就做唔到其他用途,靈活性大減 |
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回復 13# 的帖子
not really a big problem...just a few seats less.... |
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抗戰二十年
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原帖由 blueblue 於 2010-5-13 11:48 發表 
加多道中門 then satisfy "內籠符合載學生要求"? or what other facilities were needed to install?
as many school buses are with single door.,..
裝中門係加快上落速度,至於車箱內部符合載學生要求係今年開始對新車
既附加要求,例如架車座椅及配件都要達到安全標準先可以申請接載學童,
所以而家有d新車車尾係少咁一個座位都因為新要求所致 |
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益童學校,全民教育
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