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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新記 595 調整班次消息
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[服務調整] 新記 595 調整班次消息

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nwfb1601 發表於 2010-5-8 18:32 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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新班次將會於 5 月 15 日起生效。

而新記更加係乳豬紙講明,鴨島上車0既乘客,如果要
去成都道以後0既分站就要俾多次錢。

舊班次:

星期一至五↓

06:15 - 06:55→10 mins
06:55 - 08:10→7 - 8 mins
08:10 - 08:55→9 mins
08:55 - 09:25→7 - 8 mins
09:25 - 19:01→6 mins
19:01 - 23:16→7 - 8 mins
23:16 - 23:45→9 - 10 mins

星期六↓

06:15 - 06:55→10 mins
06:55 - 09:10→7 - 8 mins
09:10 - 18:08→6 - 7 mins
18:08 - 23:16→7 - 8 mins
23:16 - 23:45→9 - 10 mins

星期日及公眾假期↓

06:15 - 07:55→10 mins
07:55 - 23:45→5 - 6 mins

新班次:



報告完畢。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
fm1234 發表於 2010-5-8 19:04 | 顯示全部樓層
咁係cut班還是只將班次微調呢?
zoom...zoom...M6
raden_hsk 發表於 2010-5-8 19:29 | 顯示全部樓層
原帖由 fm1234 於 2010-5-8 19:04 發表
咁係cut班還是只將班次微調呢?
根據新記一貫做法,
改假循環就算未cut車都就快架喇
kay 發表於 2010-5-8 19:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 raden_hsk 於 2010-5-8 19:29 發表
根據新記一貫做法,
改假循環就算未cut車都就快架喇
595根本無班次可言,平日等10mins都可以無車,一黎就黎兩部

如果佢可以派多d大車,少d派單層,減少少班避一避拖卡又有咩所謂?
不過595最應該同95C執一執聯合班次就真。
至於循唔循環,呢個睇佢近來動作,已算是平常事,
其實比到盡去埋業漁大廈都無咩大不了。

反正有d老人家都未必想行,逸港居同海濱公園行都係一樣咁辛苦....

[ 本帖最後由 kay 於 2010-5-8 19:38 編輯 ]
合理行為不容無理干涉,後果自負
ATE220 發表於 2010-5-8 19:54 | 顯示全部樓層
新巴其實最近係咪唔多夠錢用,要開始渣乘客錢?=v=(爛gag)
27最近都係咁改動,
睇o黎好多循環線都會係咁。
JN6854 發表於 2010-5-8 20:50 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1601 於 2010-5-8 18:32 發表
新班次將會於 5 月 15 日起生效。

而新記更加係乳豬紙講明,鴨島上車0既乘客,如果要
去成都道以後0既分站就要俾多次錢。 http://img.photobucket.com/albums/v3 ...

根據PO出0黎0既相
海怡至香港仔海濱公園上車 最遠可以搭到香港仔總站
過0左香港仔總站 就要俾多一程車費

其實而家0的客頂盡都係搭到巴總就落
不過單係成都道上落客時間已經夠行到去巴總一帶

595唔係派唔派大車問題 係成都道、東勝道出香港仔大道東行車輛令595脫班...

[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-5-8 20:52 編輯 ]
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
nwfb94A 發表於 2010-5-8 21:17 | 顯示全部樓層

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下...陣間78又要俾多程錢,
我咪冇得搭返田灣
raden_hsk 發表於 2010-5-8 21:19 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2010-5-8 19:36 發表
595根本無班次可言,平日等10mins都可以無車,一黎就黎兩部

如果佢可以派多d大車,少d派單層,減少少班避一避拖卡又有咩所謂?
不過595最應該同95C執一執聯合班次就真。
至於循唔循環,呢個睇佢近來動作,已算是平常事,
其實比到 ...
係咩
個人感覺係595好密海怡上就冇問題啦
不過就算我在香港仔總站,10分鐘點都有車到
asv2 發表於 2010-5-8 21:23 | 顯示全部樓層
成張豬紙都好重城巴味道.....
kay 發表於 2010-5-8 21:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb94A 於 2010-5-8 21:17 發表
下...陣間78又要俾多程錢,
我咪冇得搭返田灣
我都係度盤算緊佢幾時郁78...
你話郁48就話0者(頂到盡華安)

不過78既客都已經唔多,條線都頹得7788

4,4X斷估唔會衰到唔比人坐去皇后大道中一帶吧
(我老爸試過賴野,坐左4X早上特快回程班次返左西營盤tim...)


講起595,如果年頭以95個方案
改為將95踢入埋大鴻輝塞埋一份,照計595都無咁大壓力,頂多到時拖多幾部
(平日石排灣往西村既客已經唔多....)
同埋香港仔塞得勁,塞到出海皮,595或者視乎情況去'避一避風頭'
反正依家都可能有司機偷雞......
合理行為不容無理干涉,後果自負
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