問九巴14S新下車站及新走線

如題,因為我沒搭過,想知道在mm2點行

THX for answering

其實你係google search一下唔大問題掛...
我一樣都係唔識咪一樣去搵...

上個禮拜見到當油塘唔多人等車, carlo落完客會直接係迴旋處直接上山, 唔知改站係咪就係為左咁？

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-5-8 10:00 PM 發表
其實你係google search一下唔大問題掛...
我一樣都係唔識咪一樣去搵...

新走線今年先採用，在Google Search就算真係有該結果也好，都會煙沒在一大堆舊資料中
所需資料會變得唔會太明顯，要看都要花唔少眼力，對路線認識不大的話，可能真的會難以分辨新舊及準確度。
所以問都算合理的。況且巴士迷的資料會準過其它網站的資料

新走線既Google Map
http://maps.google.com.hk/maps/m ... -TW&brcurrent=3,0x340403e98351c941:0xcdecffbe48d32670,0,0x340403e98351c941:0x63a9492dc77993ac&msa=0&msid=116726766351156618796.00048625f00bcb2fc32fa&z=16

係高超道既三個站係三個落客站, 每轉只選其中一個冇車停緊既站
部分車會係落客站落完客, u-turn後直接右轉上返墳場

原帖由 superay 於 2010-5-9 03:16 發表


新走線今年先採用，在Google Search就算真係有該結果也好，都會煙沒在一大堆舊資料中
所需資料會變得唔會太明顯，要看都要花唔少眼力，對路線認識不大的話，可能真的會難以分辨新舊及準確度。
所以問都算合理的。況且巴士迷 ...

若果得閑既話
上google 查14S
起碼巴典同681果到都有講到既...

原帖由 louisyau 於 2010-5-9 01:52 發表
上個禮拜見到當油塘唔多人等車, carlo落完客會直接係迴旋處直接上山, 唔知改站係咪就係為左咁？

今年既改站最主要係想避免鯉魚門廣場對出既巴士站大塞車

當14S用車數目去到廿幾架既時候，上同落都係不停有車
而鯉魚門廣場既14S既巴士站擺到去差唔多小巴站既位，距離迴旋處都係放多2-3架ASB/AM
前面又有14B/14C/603/216M停站，後面又有紅綠小，再加埋14S，前少少又有燈位
入廣場既貨車/私家車亦都係Share同一條路，所以好容易塞車

以家改站，每程車只有一個上客同落客站，上落客快o左
另外上山繞圈，車少D，時間都快o左
仲有就係今年墳場落山新增可以直接右轉上高超道既路口
之前私牌落山一定要落迴旋處先可以U-Turn上山，加加埋埋，全部都係令回車快好多既措施

最後就係今年14S既用車數目有突破，上年剩AM，用車最多25架
今年清明，出晒20部ASB，其他廠出多5-7部AM就可以，相對令單層車車源無咁緊張


　另加14S新路線圖


[ 本帖最後由 ASV50 於 2010-5-9 22:38 編輯 ]

其實之前都會咁行架,有carlo同我講之前佢地做14S果時如果無咁多人就會去到藍田港鐵站果邊果個迴旋處到返油塘上客,而行高超道係因為有好多客,姐係類似上次上哂新聞話成千幾人等14S果時就會行高超道快D返到油塘上客先會咁改路,所以14S係有兩種行法,一種係無咩客時既行法,一種係好多客時既行法
不過直接右轉上高超道就真係今年先有
有錯請指

原帖由 Hw2481 於 2010-5-9 23:31 發表
其實之前都會咁行架,有carlo同我講之前佢地做14S果時如果無咁多人就會去到藍田港鐵站果邊果個迴旋處到返油塘上客,而行高超道係因為有好多客,姐係類似上次上哂新聞話成千幾人等14S果時就會行高超道快D返到油塘上客先 ...

唔係完全正確。。

因為之前既情況係
載客落山就經鯉魚門廣場、聖安當女書院、藍田迴旋處再返油塘上客先係正常行法，
如果墳場通道落山經迴旋處U-Turn高超道上山果種直情係私牌，即係今年既方法
之前私牌落山都常見，多數係上午，隔2-3架就有1架係私牌落山

但個carlo同我講唔係私牌,係好似今年咁落完客就U-turn上高超道返油塘,但今年直接轉右上高超道會唔會有D危險?