[澳門]
新福利低地台新車!(已經証實!獨家有圖!)
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原帖由 Orz 於 2010-5-18 22:49 發表 
dana 軸 trident 3條擔都係
東風dana 都係合資產品, 技術當然成熟 ~
所以唔需要用到 zf 甘靚
呢架野單睇 spec 已經好過 e200 先
1. zf 軸唔係正
正的係獨立擔
2. geaxbox & engine 大家差不多
3. E200在隔音做得好好
基本上係聽不到聲
國產車比美不上
4. dart的歷史
可以証明技術mature過e部野多多聲
5. E200有綜合多路傳送系統 e d 科技
6. 海格的low enter 係用東風chassis
請問下架野的spec邊忽好過E200? |
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JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
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JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
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原帖由 denway 於 2010-5-20 08:34 發表 
那你out了,其实大陆的车价格很有弹性;100万的车只要你买得多70万都卖的。你强调诸如的隔音问题,虽然大陆的工艺不够班,可还有新物料的补救。所谓的綜合多路傳送系統不就是CANBUS,欧三以上的电喷车均装备。最后一样苏州金龙 ...
1.外國車買多一樣有discount,MAN呀,rosa呀唔係咩
2.海格會否因你買而特意用新料
用新料都得,但價錢方面跟得上外國車 like A50,A90 body -scania chassis (以0匯價計)
3.據海格web low enter bus(public transport )config information 係用東風chassis
(KLQ6129G: 车桥 东风公司门式桥(盘式)、东风460后桥)
(KLQ6119G : 车桥 东风鼓式前后桥) |
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JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
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