簡單解釋一下標題先
通常荔廠同其他廠聯合派車既路線
荔廠通常派車都比較遜色 (比較食柴)
但係間中都會大方下既
希望可以藉此篇文作記錄
歡迎各方好友跟相,以示支持一下荔廠繼續大方
並希望各位跟相時可以簡單介紹一下相片背景
小弟先翻貼舊相兩張
[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2010-5-13 23:49 編輯 ] |
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Idiotism is idiots being idiotic
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原帖由 dicksonboy 於 2010-5-13 23:47 發表 
簡單解釋一下標題先
通常荔廠同其他廠聯合派車既路線
荔廠通常派車都比較遜色 (比較食柴)
但係間中都會大方下既
希望可以藉此篇文作記錄
歡迎各方好友跟相,以示支持一下荔廠繼續大方
並希望各位跟相時可以簡單介紹一 ...
當年,LJ7006都好似有行42C
69X/60X果幾部ASU/AVBW都唔食柴 |
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原帖由 GA6072 於 2010-5-14 02:50 發表 
當年,LJ7006都好似有行42C
69X/60X果幾部ASU/AVBW都唔食柴
荔廠對 60X/68X/69X 的態度好過自家的荃葵青線多多聲 |
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原帖由 GA6072 於 2010-5-14 02:50 發表 
當年,LJ7006都好似有行42C
69X/60X果幾部ASU/AVBW都唔食柴
你所講既AVD1/69X例子係因為要試車所以先有新車jar~
荔廠咁多條聯營線,
你數黎數去得果幾條唔食柴
結論已經好明確喇 |
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Idiotism is idiots being idiotic
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除左D大西北線之外, 荔廠真好少咁大方
數下大埔條271, 73X同72X
72X 沙廠最新都有兩架AVW, 但荔廠仲派緊康豪
73X 沙廠都換晒ATR做正字軌, 但荔廠得一部GY 9379同幾架黃柱
271 沙廠一路都用開ATR+ATE+3ASV做正字軌, 依家荔廠叫做大方D派兩架歐三豬同一架ATE
睇返以前返用HU 5515& JC 7947呢D車.. 真係覺得荔廠好寒酸
不過到左夜晚開始有N271 order.. 情況就調返轉..
N271 沙廠大部分都派白板, 但荔廠就整日有B9或者廣告車..
真係愈夜愈精彩
[ 本帖最後由 HN3158 於 2010-5-14 11:42 編輯 ] |
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城隧線荔廠有金,對我黎講真係少有

幫2#:249M ex-Long Win Trident
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無計...L廠塞哂d金巴直梯去6C 102 104 2 904 905 等ge哂命線
荃灣葵青區梗係食柴 |
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今日發生左 JU 4654 @ 49X - 17  |
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請用文明來說服我。
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