原來又係唔知頭唔知路出POST
出面已經有人係度拉左個POST黎講,
冇乜理由見唔到架...
再講,
佢仲要改文的時候,
對佢一樣冇著數架.....
你改唔改文一樣比人扣分的時候,
咁你不如唔好改文.....
[ 本帖最後由 brianso198 於 2010-5-17 08:02 編輯 ] |
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個標題冇建議呢兩個字,搞到好似真係改路咁..
另外,真係好唔明白點解成日揾106,110黎搞
根本就冇需要郁到d全日線
其實106同101,104都係咁長架啦,又唔見建議佢地改特快
個人認為完全無需要 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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根本106係冇需要轉特快...
就算話早繁的106P,
完全唔見得有需要將佢轉特快....
因為,
早繁的106P係柴灣小西灣的客量係唔算話好高..
半車的時候,
你估筲箕灣西灣河非繁真係頂得順咩.... |
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咪係..總之現在好好,乜都唔洗改
千祈唔好再揾呢區黎搞 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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根本係冇得搞...
你估真係為左小西灣柴灣人而亂咁起特快線咩.... |
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紅隧想快請去坐118/118P
101,104,106 呢堆線,牽一髮動全身
根本無一 PART 可以特快...
何況 106 柴灣既客量又唔係十分高... |
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繁時衰D講,
如果冇106P的話,
106係柴灣的客量真係...可以十五個都冇
咁樣特快的時候,
咁我就會質疑:點解人地102的客量高過106唔可以轉特快,
而人地106客量又咁低點解可以特快呢? |
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