原帖由 FJ5053 於 2010-5-15 22:27 發表 
之前咪講左lor, 咪就係南區唔會再有特見先出現歐四, 而係會有常駐歐四出現, 咁唔通只可以派 77, 唔可以派其他??
等左幾年都唔見你所講既情況出現喎
橫掂好多南區線都有N廠車行
點解淨係派去170? |
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原帖由 JF7222 於 2010-5-15 22:34 發表 
咁之前170成日都有81XX啦
等左幾年都唔見你所講既情況出現喎
橫掂好多南區線都有N廠車行
點解淨係派去170?
我既意思係會有歐四係南區開收工, 唔係其他廠派車路過行南區線咁簡單....
事實勝於雄辯, 遲些少自有分曉 |
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原帖由 FJ5053 於 2010-5-15 22:51 發表
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我既意思係會有歐四係南區開收工, 唔係其他廠派車路過行南區線咁簡單....
事實勝於雄辯, 遲些少自有分曉
81xx入黃廠呢d消息已經傳左差唔多成年咁濟
經過一次又一次派車詐欺
南區人對呢d料有哂免疫力一d都唔奇.. |
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史上空前最強大戰!
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原帖由 DM17 於 2010-5-16 00:38 發表
81xx入黃廠呢d消息已經傳左差唔多成年咁濟
經過一次又一次派車詐欺
南區人對呢d料有哂免疫力一d都唔奇..
歐四仍然會由柴廠管理維修, 只不過會好似其他柴廠 12 米車咁既形式行南區 (即係de車行一排南區又會出番柴廠, 又換另一批入去, 而家應該會加埋歐四車一齊換), 增加左歐四可以行走既路線. |
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OT一問: 其實 77 是否自星期五開始, 已有固定的全日 81xx??? |
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原帖由 FJ5053 於 2010-5-16 09:56 發表
歐四仍然會由柴廠管理維修, 只不過會好似其他柴廠 12 米車咁既形式行南區 (即係de車行一排南區又會出番柴廠, 又換另一批入去, 而家應該會加埋歐四車一齊換), 增加左歐四可以行走既路線. ...
想問171 點換?
唔用99 /592 黎跳既話好難入到去 |
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原帖由 3357。KS8450 於 2010-5-16 11:23 發表
想問171 點換?
唔用99 /592 黎跳既話好難入到去
以城巴既彈性黎講可以行好到唔少南區線, 我都只係估計有車 (即係海廠過夜) 就先派 171, 亦可能學你話頭用 592 / 99 黎換入南區, 不過都要睇到時高層有乜指示點去行法. |
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原帖由 KP3805 於 2010-5-16 10:04 發表
OT一問: 其實 77 是否自星期五開始, 已有固定的全日 81xx???
星期四好似有架81xx
朝早八點幾到番到南區 |
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原帖由 DM17 於 2010-5-16 00:38 發表
81xx入黃廠呢d消息已經傳左差唔多成年咁濟
經過一次又一次派車詐欺
南區人對呢d料有哂免疫力一d都唔奇..
跟本有d同"狼來了"相似
成日傳新城E500入南區, 結果南區人多次被fake,
依家南區人對呢d消息都有戒心, 唔會太易相信 |
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原帖由 KP3805 於 16-5-2010 10:04 發表
OT一問: 其實 77 是否自星期五開始, 已有固定的全日 81xx???
應該係 , 連續 3 日都有 3 架全日車 |
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