輕鐵到站月台新廣播

仲以為係MTR 果把聲, 原來仲難聽過KCR 果個...

呢把咩聲來ga
月台長廣播呀.....個個人邊個來ga
錄d咁差的廣播
(比起9鐵同現港鐵的聲差到好遠)
懶音多,又唔清晰,又難聽
唔該換過把聲,唔要依把

[ 本帖最後由 aaa839 於 2010-5-18 14:48 編輯 ]

原帖由 aaa839 於 2010-5-18 14:47 發表
呢把咩聲來ga
月台長廣播呀.....個個人邊個來ga
錄d咁差的廣播
(比起9鐵同現港鐵的聲差到好遠)
懶音多,又唔清晰,又難聽
唔該換過把聲,唔要依把

呢把聲好似係輕鐵故障時聽過,如果測試用都可以過得去,但正式使用就

月台間之空隙？其實唔係應該係「月台空隙」或者「月台與車廂間之（之間既）空隙」咩？月台間之空隙好似係要係一個月台過另一個月台......

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2010-5-20 09:26 編輯 ]

建議測試完後
再錄令一個版本
以推行到全部車站
不過MTR次次測試完都不了了之

有問題,輕鐵列車的英文不是應該使用簡稱LRV麼?為什麼用Train呢?

用train係代表列車咁解
冇咩問題
但把聲一定要換

原帖由 aaa839 於 2010-5-18 18:51 發表
用train係代表列車咁解
冇咩問題
但把聲一定要換

係啦....d英文發音真係 .....都係mtr ver 好好多

mtr把聲起碼讀英文上來順耳d

原帖由 aaa839 於 2010-5-18 18:51 發表
用train係代表列車咁解
冇咩問題
但把聲一定要換

其實我一直有個疑問，「列車」係指一抽車一卡一卡咁列好扣埋一齊，先稱得上係「列車」，即係起碼要有兩卡先稱得上做「列車」，但輕鐵得一卡都叫做「列車」不太合理！

所以小弟平時make PA都係講「本班車」，減左個「列」字去，因為得果一卡，「列」什麼出來？？？