"復刻版"Routemaster新聞．

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/8685486.stm

條片background部車車尾側偈蓋好有B9TL feel．

原帖由 3asv6 於 2010-5-17 16:55 發表
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/8685486.stm

條片background部車車尾側偈蓋好有B9TL feel．

A picture of the back is available on Wrightbus' website:

http://www.wrightbus.com/uploads_images/resizeNBFL.JPEG

睇落其實米好像DENNIS 原裝E200甘有REAL DOOR..再加對中門及雙到變雙層而已....

原帖由 Swedenscania 於 2010-5-18 02:47 發表
睇落其實米好像DENNIS 原裝E200甘有REAL DOOR..再加對中門及雙到變雙層而已....

唔止...仲有返個OPEN PLATFORM...
咁短部車兩條樓睇..唔知下層坐幾多個呢..

不過睇落車頭似太空船多D...

[ 本帖最後由 hkbw 於 2010-5-18 03:29 編輯 ]

即係部新Routemaster係間硬將舊式後platform舊車同新式OMO個design合埋....

原帖由 hkbw 於 2010-5-18 03:26 發表


唔止...仲有返個OPEN PLATFORM...
咁短部車兩條樓睇..唔知下層坐幾多個呢..

不過睇落車頭似太空船多D...

我覺得佢成架車都好似太空船, 個設計其實幾好, 不過佢將Routemaster某D feature套返落架新車度就話架車係New Routemaster... 我覺得Routemaster本身係一個傳統o既象徵, 呢架車點扮都扮唔返果種feel (係個車頂叫似似地), 倫敦想要返一款有佢地特色o既巴士我好支持, 但似乎冇必要夾硬用返Routemaster個名...

多面睇: http://www.london.gov.uk/priorities/transport/new-bus-london

好似幫Fleetline redesign 就真﹐加左個rear platform而已
都係果句﹐RM始終係irreplaceable..

原帖由 Swedenscania 於 2010-5-18 02:47 發表
睇落其實米好像DENNIS 原裝E200甘有REAL DOOR..再加對中門及雙到變雙層而已....

唔上咁簡單，仲有車尾側置引擎，
由頭到尾低地台，真係同E200好「巧合」！

我覺得香港和新加坡可以考慮它，尤其是在流水綫，可以縮短上下客的時間！

原帖由 Chi_Hang 於 2010-5-18 13:22 發表
我覺得香港和新加坡可以考慮它，尤其是在流水綫，可以縮短上下客的時間！

不過要加回雙層車的冷氣機組的話, 車尾未必有位置像現時的設計般加Rear platform / 車門
另這輛 "Routemaster"是不是 Rear Engined?