港鐵加強打擊入閘後飲食

原帖由 bbchung33 於 2010-5-22 11:45 發表
如果我拎住杯奶入去,又要飲點算先...?
放得太耐會變壞喔

作為一個思想健全的人，當然要考慮自己的車程及當時的天氣情況，才決定是否拿一樣即將變壞的食物上車。

唔通你入閘前去買杯雪榚，搭完車話杯雪榚溶左，港鐵要賠俾你咩。

如果頭等車箱容許飲食, 再加埋小食部, 未知是否可行?

台鐵, 和諧號也容許乘客在車廂進食, 亦有食品飲料售賣, 港鐵能否仿效?

原帖由 ksmbh 於 2010-5-21 00:59 發表
唔比人食野就唔好系車站賣熟食啦
根本比個陷阱乘客踩

一係賣得就比人上車食野

以前火車電氣化初期都食得野啦

照你咁講
車站都應該拆哂所有的飲品售賣機
又係陷阱黎，叫人買野飲

原帖由 timewater 於 2010-5-22 13:06 發表
如果頭等車箱容許飲食, 再加埋小食部, 未知是否可行?

台鐵, 和諧號也容許乘客在車廂進食, 亦有食品飲料售賣, 港鐵能否仿效?

聽聞多年前真係有呢一回事...

原帖由 timewater 於 2010-5-22 13:06 發表
如果頭等車箱容許飲食, 再加埋小食部, 未知是否可行?

台鐵, 和諧號也容許乘客在車廂進食, 亦有食品飲料售賣, 港鐵能否仿效?

唔駛拉到台灣咁遠
中國大陸既鐵路，或者講廣深線、直通車都容許進食

我就咁諗，長途列車車程長、停站少，但港鐵車程短、車站多
搭港鐵既乘客經常短時間內出出入入，無位坐，如果要飲食，危險程度應該比已經有預先編定座位既長途火車危險


講到尾，每間公司既政策都唔同，要達成交易協議，都係有需要導守條文規則
今次既情況就係　要使用港鐵服務就要遵守港鐵附例，包括禁止飲食
除非港鐵真係訂出一些苛刻既條例（當然萬一真的訂出，就自然有人杯葛），否則大家都有義務遵守固有既條約

原帖由 ahbong 於 2010-5-22 12:53 發表

作為一個思想健全的人，當然要考慮自己的車程及當時的天氣情況，才決定是否拿一樣即將變壞的食物上車。

唔通你入閘前去買杯雪榚，搭完車話杯雪榚溶左，港鐵要賠俾你咩。 ...

上巴士時買熱湯，然後下車後變凍。難道打去27454466投訴？
如果不滿，不如自己開私家車算了。反正小一個客不會讓公交虧本。

原帖由 091320906 於 21-5-2010 23:49 發表
'食物碎屑"四隻字已經講哂,
呢一個係城市衛生既問題

我都好想欣賞下食腸仔包餐蛋包點食到成地碎

如果你話公仔麵的話就可以話無，不過麵包係好容易有碎屑
況且食野有碎屑只係其中一個問題，跌落地下你敢唔敢話自己會用紙巾將啲地方抹返乾淨？
（跌落地下一定有好可觀既碎屑）

[ 本帖最後由 bananasims 於 2010-5-22 21:50 編輯 ]

其實如果乘客血糖低, 見暈, 食野又如何? 呢d係生理狀況, 相信如果咁仲比人捉, 真係要上生果報.

原帖由 blueblue 於 2010-5-24 15:46 發表
其實如果乘客血糖低, 見暈, 食野又如何? 呢d係生理狀況, 相信如果咁仲比人捉, 真係要上生果報.

如果個乘客墮軌入醫院，港鐵會唔會要佢比車費 呢啲問題我相信你心裹都有答案吧…

長途列車在旅途中和補給時是會有人定時清潔，
地鐵/港鐵除非有人嘔吐也不會有清潔工立刻處理。