[Macao相當年] 澳巴原裝70年代車身的百福Bedford SB5

重本以film scanner scan, 共4幅, 請勿擅自轉載.









[ 本帖最後由 blueblue 於 2010-5-18 23:41 編輯 ]

直至今時今日，仍有兩部原裝車身的百福在車廠一角。

原帖由 MAN(13-230) 於 2010-5-19 00:05 發表
直至今時今日，仍有兩部原裝車身的百福在車廠一角。

我都見到, 不過好入, 而且宜家果兩部影不到車頭的/

多謝樓主的相片,想問下哥陣係仲有幾多部百福仲係泊緊北安廠外的呢?

原帖由 D21 於 2010-5-19 09:20 發表
多謝樓主的相片,想問下哥陣係仲有幾多部百福仲係泊緊北安廠外的呢?

兩部泊喺北安廠外。

佢地好似都係REBODY架喎,原裝應該係英國的半駕駛艙車身...

原帖由 nickk 於 2010-5-19 21:50 發表
佢地好似都係REBODY架喎,原裝應該係英國的半駕駛艙車身...

來自英國的二手半駕駛艙車身那批是屬於福利巴士公司（即新福利前身），澳巴那批是於1974年因應嘉樂庇總督大橋通車而購入的一手新車。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-5-19 22:01 編輯 ]

這好像是在香港裝嵌的車身!!

原帖由 kinfaiy 於 2010-5-19 22:25 發表
這好像是在香港裝嵌的車身!!

呢隻車身係澳巴託香港「聯誠車身」裝既
後期大部份翻新左既SB5亦都係託聯誠番裝新車身

如果對比香港,澳門巴士公司委託香港本地車身公司裝車身既比例真係高好多
澳巴有聯誠,新福利有新昌,黃明,捷聯
不過可能因為雙方既購車取向完全唔同
亦間接造成左比例懸殊既問題