原帖由 hkaiw 於 2010-5-19 23:37 發表 
如果沒有記錯的話該處的電梯是迅達,但是已轉由通力保養。
藍天海岸 2期(影.岸紅) 是事發的大廈, 該處電梯是 "通力" 品牌及原廠保養, 沒有轉手......1 座有 6部電梯, 3部服務高層及另3部服務低層
藍天海岸- 其餘住宅(1期)範圍的電梯, 公眾使用的電梯及電扶梯及會所內的電梯均是迅達原廠保養 (除上述影,岸紅外)
[ 本帖最後由 T.C. 於 2010-5-20 13:41 編輯 ] |
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原帖由 T.C. 於 2010-5-20 13:35 發表 
藍天海岸 2期(影.岸紅) 是事發的大廈, 該處電梯是 "通力" 品牌及原廠保養, 沒有轉手......1 座有 6部電梯, 3部服務高層及另3部服務低層
藍天海岸- 其餘住宅(1期)範圍的電梯, 公眾使用的電梯及電扶梯及會所內的電梯均是迅達原廠保養 (除上述影,岸紅外)
另外還有水藍天岸(三菱)。 |
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喵...
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應該不會吧...搞錯都得
門前一定會有提示...
[ 本帖最後由 OTIS401 於 2010-5-20 19:25 編輯 ] |
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管理處可能比左條M匙(百合匙)個死者,日後可能又要改例,逃生門匙膽要獨立,講開逃生門,現今逃生門,多用整隻lift門,以前細細個,還俗稱狗仔襱! |
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原帖由 哥本哈根 於 2010-5-20 19:28 發表 
管理處可能比左條M匙(百合匙)個死者,日後可能又要改例,逃生門匙膽要獨立,講開逃生門,現今逃生門,多用整隻lift門,以前細細個,還俗稱狗仔襱! ...
都話左一日唔出事唔死人
政府部門都係放長雙眼看,一於少理... |
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