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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 好難夜pan
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好難夜pan

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MT695 發表於 2010-5-22 10:42 | 顯示全部樓層

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而家我夜pan都係講彩數
實質技術暫時都好似冇乜咁


[ 本帖最後由 MT695 於 2010-5-22 10:44 編輯 ]
ks7537 發表於 2010-5-22 11:24 | 顯示全部樓層
原帖由 KZ1103 於 2010-5-22 02:46 發表

對呢句有少少保留,皆因我係開防震夜pan仲易炒過唔開的人
甚至以70-300VR黎講,防震用active比normal更易炒粉....


Normal mode 係可以消減一般振動同埋 pan 鏡所帶黎既振動
Active mode 係你係架車上面影/pan 先需要用到
所以一般都唔需要用到 Active, 開左反而會影炒相

同埋我個句出發點係想指出理論層面上
一般 VR/IS 技術可以協助拍攝者係安全快門下都可以影到清既相
而大光圈就係純粹提升快門速度, 係極端情況下低過安全快門影相仍然好睇用家的技術

而你提出的就係實際層面上, 唔同 VR/IS 裝置都會有唔同效果,至少一定係 VR II 都好過 VR I 先, 不過我相信 VR 對夜間拍攝點都有一定幫助既 (係咪咁大就各位用家先知)
呢個亦反映到一樣野就係廠商既技術仍然有好大進步空間

[ 本帖最後由 ks7537 於 2010-5-22 11:29 編輯 ]
KC7911
KV9033 發表於 2010-5-22 11:42 | 顯示全部樓層
最大路答案:
DSLR黎講,
新d既body, 有準既對焦系統,低noise,
+70-200 f2.8 vr或is一支.(定焦都得,但無咁flexible)
成功率會較高.
其他鏡都影到, 只不過機會率低d.

至於現在prosumer機,dc機夜pan效能去到邊,
我就唔知了.
dl9903 發表於 2010-5-22 12:14 | 顯示全部樓層

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萬事起頭難, 夜pan呢樣野都係近幾年先慢慢hit
不過NIKON D90同CANON 550D都平民化底下, 夜pan已經唔係一件高不可攀既事
總之多練多想辦法改善問題, 千萬不要太早依賴器材
3350 發表於 2010-5-22 13:58 | 顯示全部樓層










唔知係咪機既問題 ,D90硬係爆NOISE得幾勁 ,攪到張相質素下降 ,如下圖


[ 本帖最後由 3350 於 2010-5-22 14:01 編輯 ]
KOLOR 圍城
noah 發表於 2010-5-22 14:11 | 顯示全部樓層

回復 25# 的帖子

你去d位好多都太暗,同部機的關係未必咁大
3350 發表於 2010-5-22 14:14 | 顯示全部樓層

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原帖由 noah 於 2010-5-22 14:11 發表
你去d位好多都太暗,同部機的關係未必咁大

假如真係要去暗既地方夜PAN ,咁有冇解決辦法避免呢個問題??
KOLOR 圍城
GY8038 發表於 2010-5-22 14:23 | 顯示全部樓層
我認為
樓主d相問題在於ISO偏高
而另一原因為Noise Reduction方面set得過高
令相片質素變得模糊

但我就認為pan相則無須啟用VR
VR作用在於防震 但pan相時反而要移動相機
如果這樣的話 防震應該是礙於進行pan相的..

但VR/IS鏡頭上有兩隻模式 未知另一種模式是否幫助pan相 ?
296A
noah 發表於 2010-5-22 14:33 | 顯示全部樓層

回復 27# 的帖子

再推低d快門,不過炒的機會會高左.如果iso已經到了極限,咁就要響器材方面下手了

另回#28,說明書都有講normal mode係適用於搖鏡的,鏡頭會感應到邊d係pan相的移動,邊下係手震,作出適當調整.如果你本身對手定得好緊要,甚至唔會震(當然冇可能),開vr pan相對你的幫助自然愈少.我諗除非你手震勁過柏金遜,否則唔應該用active mode.

[ 本帖最後由 noah 於 2010-5-22 14:37 編輯 ]
happykeroro 發表於 2010-5-22 19:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 3350 於 2010-5-22 14:14 發表

假如真係要去暗既地方夜PAN ,咁有冇解決辦法避免呢個問題??

選擇影大頭, 或者後期執返光張相
不過執光張相要睇本身部機既雜訊勁唔勁, 否則執光左都唔會好睇

反而想問多樣野
大家pan完相後, 會唔會crop少少相?

[ 本帖最後由 happykeroro 於 2010-5-22 19:05 編輯 ]
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